nachdem ich mich ein wenig schlau gelesen habe und mein tadellos laufender Langstrecken- Diesel inzwischen 220000km auf der Uhr hat, habe ich heute die Ansaugbrücke entfernt und mir die Klappen angeschaut. Witziger Weise scheinen die vielen Autobahn-KM dem Motor richtig gut getan zu haben, da im Vergleich zu dem, was ich auf Bildern gesehen habe, der Ansaugtrakt und auch die Klappen ziemlich sauber waren und beides auch noch völlig intakt. Trotzdem habe ich den OP-Eingriff gemacht, die Klappen entfernt, Gewinde und 5er V2A-Schraube rein und ich kann wieder ruhig schlafen. Dank der Infos aus dem Forum war das kein großartiges Problem. Ab sofort bekommt er auch wieder das gute Zweitaktöl in den Tank, damit auch die Einspritzpumpe noch lange ihren Dienst verrichten kann und am Montag neues Öl ins VTG.
Schönen Abend und
Gruß Lars
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