ich möchte gerne erklärt haben wie genau der zylinderkopf vom 2,0 d mit 150 ps funktioniert.
habe heute meine ansaugbrücke runter genommen um sie zu reinigen
5mm verkokung drauf.
was ich gerne wissen möchte ist wozu der zylinderkopf jeweils 2 eingänge pro zylinder hat?
damit meine ich einmal den runden eingang der oben ist was befindet sich dort unten?
und das zweite rechteckige wo drüber die drallklappen sich befinden ,was befindet sich dort ganz unten ?
das in einem der beiden die ventile fürs einlassen sind weiß ich aber in welchem?
vorallem möchte ich wissen wieso da 2 eingänge sind ?
mfg adam
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