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Hallo,
gestern ging bei 160km/h die Vorglühanzeige an. Sofort Leistungsverlust. Bin zu einem Parkplatz gefahren und habe den Motor abgestellt. Nach 2 Minuten wieder gestartet, Anzeige aus. Jetzt fehlt die Leistung von unter, bei ca. 2200Udr. läuft er wieder gut. Turboschaden????
Danke und Gruß Theo
Hallo,
ich habe das Auto zu meiner freien Werkstatt gebracht, der Fehlerspeicher sagt, Verstellung Turbolader. Diese Meldung kam kurz über SMS, werde jetzt noch einmal nachfragen. Gibt es bei einem Bj. 2008 und 90.000km noch eine Kulanz von BMW, kann man einen Turbo reparieren.
Danke und Gruss Theo
Es wird wohl ein Fehler im Bereich der Ladedruckregelung (variable Turbinen-Geometrieverstellung, Ansteuerung, Gestänge) sein.
Kulanz bei Fahrzeugen über 5 Jahre halte ich für ausgeschlossen. Voraussetzung für Kulanz wäre auch eine lückenlose Wartung durch BMW.
... Gibt es bei einem Bj. 2008 und 90.000km noch eine Kulanz von BMW...
Glaskugel an - NEIN - Glaskugel aus.
Reparieren kann man fast alles...
Eine BMW-Werkstatt wird dies allerdings nicht tun!
Der Kunde erwartet bei einer Reparatur die gleiche Garantie/Gewährleistung/Kulanz auf Funktionsfähigkeit wie bei einem nagelneuen Originalteil - und genau das ist ein großer Haken für Deinen .
Wenn Du Deiner Nicht-BMW-Werstatt vertraust, spricht aber sonst nichts gegen eine Reparatur. Unser Zweitwagen wird auch nicht mehr in die Hersteller-Werkstatt gebracht.
Hallo,
hat schon jemand Erfahrung mit dem Technikzentrum, bei meinem Anruf hörte sich das alles sehr nach professionell an. BMW 2,0d, ja mal wieder der Turbo.
Ich werde es mal mit meiner Werkstatt versuchen und werde weiter berichten.
Gruß Theo
Hallo,
ich habe heute meinen X3 wieder bekommen, Turbo ist im Technikzentrum erneuert worden. Meine Werkstatt (freie) sagte mir, bestens gelaufen. Auto läuft wieder Top. Rechnung habe ich noch nicht, ist aber wesentlich günstiger als die vorher angebotenen Neuteile. Werde weiter berichten.
Gruss Theo
Hallo,
nach einer Probefahrt dann der Schock, Öl am Turbolader. Also wieder zurück zur Werkstatt, Chef konnte sich das nicht erklären. Auto mußte wieder in der Werkstatt bleiben. Einen Tag später die gute Nachricht, nach der Instandsetzung wird der Verstellmechanismus gefettet. Wie alles heiß wurde, verflüssigte sich das Fett natürlich, nach der Reinigung dann alles ok.
Ich berichte weiter.
Gruß Theo
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