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Hi,
Ich weiss das hier schon mehrmal über solches Gesprochen Wurde, aber in meinem Speziellen Fall wollte ich trotzdem einmal nachfragen.
Mein X: Baujahr 2004 149t 3.0D Automatik
In meinem Fehlerspeicher steht VGT Ölverschleiss. Also sollte ich dies wechseln lassen? Wie teuer würde das ganze bei BMW ca. werden?
Und wie sieht es mit dem Automatikgetriebe aus. Da ich damals mit einem Getriebeschaden schlechte Erfahrung gemacht habe, wollte ich es vor einem halben Jahr kurz nach dem Kauf machen lassen bei der Freien meines Vertrauen. Doch die sagten mir auf dem ATG würde stehen: Kein Ölwechsel Notwendig / Kein Ölwechsel erlaubt.
Stimmt das? Wenn Ja, wie ist das Wechselintervall? Sollte ich es bei BMW trotzdem machen und was würde es kosten?
Laut Vorbesitzer wurde noch nie solches gemacht und der Wagen wurde immer Ordnungsgemäß gewartet(wie auch im Scheckheft zu sehen).
Wie liegen bei beiden Getrieben die Wechselintervalle? Beim X oder Allgemein.. Damit ich es für die Zukunft weiss
Chris
Ich weiss das hier schon mehrmal über solches Gesprochen Wurde, aber in meinem Speziellen Fall wollte ich trotzdem einmal nachfragen.
Mein X: Baujahr 2004 149t 3.0D Automatik
In meinem Fehlerspeicher steht VGT Ölverschleiss. Also sollte ich dies wechseln lassen? Wie teuer würde das ganze bei BMW ca. werden?
Und wie sieht es mit dem Automatikgetriebe aus. Da ich damals mit einem Getriebeschaden schlechte Erfahrung gemacht habe, wollte ich es vor einem halben Jahr kurz nach dem Kauf machen lassen bei der Freien meines Vertrauen. Doch die sagten mir auf dem ATG würde stehen: Kein Ölwechsel Notwendig / Kein Ölwechsel erlaubt.
Stimmt das? Wenn Ja, wie ist das Wechselintervall? Sollte ich es bei BMW trotzdem machen und was würde es kosten?
Laut Vorbesitzer wurde noch nie solches gemacht und der Wagen wurde immer Ordnungsgemäß gewartet(wie auch im Scheckheft zu sehen).
Wie liegen bei beiden Getrieben die Wechselintervalle? Beim X oder Allgemein.. Damit ich es für die Zukunft weiss
Chris
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