[E83] Ölabscheider die xte

[Holzlemke]

Hallo,
mein x3 ist BJ. 05.08 und hat die 177 PS Maschine (Diesel). Er muss dieses Jahr noch zur Inspektion, 95.000km. Obwohl ich hier viel gelesen habe, bin ich noch nicht richtig weiter. Muss der Ölabscheider gewechselt werden oder ist das der n47 und braucht das nicht? Hilft die Fahrgestellnummer? Wie sieht es mit dem Wechsel der Öle aus, VTG usw? Es ist ein Schalter.
danke und Gruß Theo

[Holzlemke]

AW: Ölabscheider die xte

Hallo,
warum antwortet keiner, bin ich der Einzige mit diesen Fragen.
danke und Gruß Theo.

[X3 No.1]

AW: Ölabscheider die xte

Moin Theo,

wir haben leider noch keine " wir antworten auf jeden Beitrag innerhalb weniger Stunden" Regeln eingeführt. Sorry dafür.

Zur Sache: Soviel ich weiß, ist beim dritten Service, der dann ja auch dran wäre, mittlerweile ein erweiterter Öl-Service auf dem Programm. So war es bei meinem E83. Ölabscheider wurde mitgewechselt, ich hatte aber auch noch einmal explizit nachgefragt. Würde ich also auf jeden Fall machen lassen. Gleiches gilt für den Ölwechsel des VTG (<100€). Dieser hat ja nicht mit Schalter oder Automat zu tun, sondern ist lediglich das Verteilergetriebe, bei welchem ein Ölwechsel bei ca. 90.000KM sicherlich empfehlenswert ist.

Ich finde mit Hilfe der Suchfunktion und Eingabe der Begriffe: ruckeln, VTG, Ölabscheider, etc. einige interessante Beiträge hierzu.

[PoWder]

AW: Ölabscheider die xte

Hallo,
warum antwortet keiner, bin ich der Einzige mit diesen Fragen.

Dies Frage könnte dazu führen, daß die Anzahl an möglichen und verwertbaren Antworten sich im kleinen einstelligen Bereich bewegen wird.
Die Frage "Warum" löst in vielen Menschen - besonders bei Eltern oder Angestellten mit Vorgesetztem - eine gewisse Abwehrhaltung aus.

Sinnvolle Frage für's nächste Mal: "Welche Infos braucht Ihr noch von mir? Danke"

...auf jeden Beitrag innerhalb weniger Stunden" Regeln eingeführt. Sorry dafür...


Ich finde mit Hilfe der Suchfunktion und Eingabe der Begriffe: ruckeln, VTG, Ölabscheider, etc. einige interessante Beiträge hierzu.

Die Antwort war mir nach dem Lesen Deiner "Frage" klar wie Kloßbrühe - und sie ist auch inhaltlich völlig korrekt.
Unsere Suche liefert auf alle Deine Fragen die richtigen Antworten. (...und das owohl die erweiterte Suche nach Softwareupdate noch nicht rund läuft)


Deinen Motor findest Du mit Deiner VIN hier:

http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html


Ansonsten gibt die alte Regel: "Müssen tust Du gar nichts, aber dürfen darfst Du alles - neues Öl im VTG schadet nicht..."

PoWder

[Holzlemke]

AW: Ölabscheider die xte

Danke,
bitte nicht gleich verhauen. Da ich gerade Rentner geworden bin, habe ich mehr Zeit um im Forum zu lesen. Nach Eingabe der VIN weis ich jetzt, dass ich einen N47 Motor habe. Brauche also den Ölabscheider nicht wechseln. Ölwechsel VTG werde ich machen lassen. Als Hobby fahre ich noch ältere Geländewagen, die noch nicht so hoch sensibel sind. Toyota Landcruiser KJ70, 19 Jahre alt, Suzuki Jimny, 11 Jahre alt.
Noch einmal "Danke". Es darf aber ruhig weiter geantwortet werden.

http://hzj78.jimdo.com

Gruss Theo

[PoWder]

Ölabscheider die xte

Hier wird niemand verhauen, schon gar nicht Rentner
Da will doch jeder mal von uns hin...

Mit Motoröl und VTG-Öl bist Du quasi durch.
Automatikgetriebe hast Du nicht und die anderen Öle sind nicht so dankbar. So jedenfalls mein Kenntnisstand.

Thomas