[E83] keine Leistung 2,0D

[bremach1]

Hallo,

ich bin neu hier mich erstmal vorstellen
ich fahre seit anfang des Jahres einen BMW X3 E83 2,0D mit 150PS.
Beim kauf war er angeblich 150000km gelaufen (ich glaube aber das es real ca. 220000km seien dürften).
Bis jetzt lief das Auto aber ganz gut und bin sehr zufrieden damit ;D
Seit zwei wochen haben ich aber ein problem:
Bis jetzt war die Motorleistung bis ca. 2600U/min ok, darüber sehr gut
Jetzt ist die Motorleistung aber gleichbleibend sehr schlecht ~ gefühlte 80PS
Das hat erst mit ein paar "aussetzern" begonnen, jetzt hat er aber durchgehend keine Leistung mehr.
Ausserdem hat sich der Verbrauch gesenkt (zeigt jetzt 7Liter an), deshalb habe ich schonmal den Dieselfilter erneuert, weil ich dachte der wäre zu, was aber nichts gebracht hat. Kontrollleuchten leuchten keine.
Ich habe schon von Turboschäden gelesen, aber dann ist meistens bei 60-80km/h schluss. Ich kann dagegen auch noch 140 fahren, allerdings brauche ich dazu bestimmt 2min beschleunigungszeit.
Ich bin gerade etwas Ratlos und hoffe ihr könnt mir helfen.

LG
bremach1

[PoWder]

AW: keine Leistung 2,0D

Hallo,

kleiner gutgemeinter Tipp von mir:

Wenn das Auto nicht mehr richtig läuft SOFORT etwas dagegen tun!

Wenn Du schreibst, das 140 km/h noch gehen, aber halt Zeit benötigt wird, klingt das für mich wie eine lang andauernde Testphase.

Damit kannst Du noch mehr kaputt machen, als wahrscheinlich sowieso schon kaputt ist...


Fragen:

Woher kommt die vermutete Differenz zsichen 150 tkm und 220 tkm?

Wurde bereits ein Turbolader erneuert? (oder auch mehrmals?)

Ist der Rußpartikelfilter bereits ausgetauscht worden?

Überwachst Du die Regeneration mit zusätzlicher Technik?

Wie ist Dein eigenes Fahrprofil? Stadtverkehr, Überland, Autobahn

PoWder

[verso1702]

AW: keine Leistung 2,0D

Hi und herzlich willkommen.
Ich würde das Bj. hier fürs Forum noch ergänzen und dann mal über OBD auslesen oder wenn du mal wirklich alle Fehler wissen willst-
das bei einer BMW Vertretung/Niederlassung machen lassen
Kostet Geld - aber du weißt woran du bist......

[hunter94]

AW: keine Leistung 2,0D

Könnte ein zugesetzter Partikelfilter sein, der nicht mehr regeneriert.
Hatte ich auch schon einmal, dann gingen aller höchstens 130 km/h.
Aber wie hier schon geraten wurde, am besten erst einmal auslesen lassen.

[brummi]

AW: keine Leistung 2,0D

Verkoktest AGR hatte bei unserem ähnliche Symptome- ist irgendeine Warnlampe an?

[PoWder]

AW: keine Leistung 2,0D

@brummi: Es leuchten keine Warnlampen, steht im Beitrag

Ohne Baujahr bei der 150 PS-Maschine könnte es aber ein Fahrzeug ohne Serien-RPF sein - dann wären alle Hinweise in diese Richtung Schall und Rauch...

Frage zum Thema Turbo - ich hatte noch keinen Turboschaden am X3 - passt die Fehlerbeschreibung zum defekten Turbo?
(Marens Smart mit defekten Turbo konnte noch Vmax erreichen hatte aber gefühlt nur noch 50 % der Pferdchen... - bei Vollgas war sofort klar
daß da ein paar Pferdchen eingeschlafen sind - es ist allerdings ein Benziner, da gibts bei ihrer Fahrleistung keine Verkokung)

Wir sollten auf Antworten warten und dann weiterhelfen.
Eine Lösung gibt's bestimmt wenn mehr Input kommt.

PoWder

[xx320]

AW: keine Leistung 2,0D

Glaskugel an :

Das Problem hängt mit dem Turbolader zusammen, wenn ich richtig informiert bin, gibt es den 150 PS Diesel Motor nur mit einen offenen Nachrüst DPF.
Dies würde heissen dass die Problematik mit Verkokung und co. hier nicht vorkommen kann.

Aber vllt. bekommen wir ja noch mehr Input

[hunter94]

AW: keine Leistung 2,0D

Den M47 Motor mit 150 PS gab es auch mit serienmäßigen Partikelfilter(also geschlossenes System).

[rübo]

AW: keine Leistung 2,0D

Genau, mit Modelljahr 2006. Das war damals mein erster X3

[Lion]

AW: keine Leistung 2,0D

Beide Theorien sind denkbar, wobei die Beschreibung mit den "äussetzern" eher Richtung Turbo geht.
Aber egal was nun von den beiden kaputt ist kann eine Weiterfahrt zum Motorschaden führen!


Von Unterwegs mit Tapatalk.

[BMW X-Files]

AW: keine Leistung 2,0D

Hallo und Willkommen im X3-Treff
Um das auslesen wirst du sicher nicht drumrumkommen
Wenn sich dein Fahrzeug so anfühlt als würdest du einen Anker hinter dir herziehen würde ich mal stark den Luftmengenmesser als Fehlerquelle vermuten,das dürfte auch noch die Preiswertest Variante der bislang genanten Fehlerquellen sein.
LG
Ralf