AW: 100000 kM... was würde sinnvoll gewartet werden müssen?
Hallo Till,
kleiner Tipp, schwärze mal die Fahrgestellnummer auf deiner Rechnung.
Hallo Till,
kleiner Tipp, schwärze mal die Fahrgestellnummer auf deiner Rechnung.
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Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an" -
AW: 100000 kM... was würde sinnvoll gewartet werden müssen?
Hi,
Verschleißwerte vom VTG zurückgesetzt fehlt......deswegen landet man dabei im Normalfall zwischen 80...100 €.Bin ja nicht oft draußen in der Natur. Falls doch, denke ich schon mal: Wow! Fast wie 4kKommentar
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AW: 100000 kM... was würde sinnvoll gewartet werden müssen?
...seh ich auch so. Es sei denn, das anschließen des Testers ist in einer nichtgezeigten Rechnungsposition nötig gewesen und der
hat es in diesem Zuge miterledigt ohne extra zu berechnen.
Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
Peter
"Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
Kerzen müssen zünden und nicht brennen.Kommentar
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AW: 100000 kM... was würde sinnvoll gewartet werden müssen?
Anscheinend hat der Freundliche auch ein wenig "Spielraum". Bei mir wurde das Zurücksetzen auch nicht berechnet aber gemacht. Dann taucht es natürlich auch nicht auf der Rechnung auf. (Guter-Kunde-Bonus)Bei vielen Autos ist vergessen worden alle Räder mit dem Motor zu verbinden.Kommentar
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