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VTG Service Kosten??

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  • #16
    AW: VTG Service Kosten??

    Ich lese das morgen nochmal aus und mache dann einen Screenshot. Lg Thomas

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    • #17
      AW: VTG Service Kosten??

      So, nun endlich das Foto vom Fehlercode.
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      • #18
        AW: VTG Service Kosten??

        Oder dieses.
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        • #19
          AW: VTG Service Kosten??

          Interessant ist die Fehlerhäufigkeit, die sich zwischen den beiden Fehlerspeichereinträgen nicht verändert hat.
          Bei welchem Kilometerstand genau wurde der Ölwechsel im VTG durchgeführt? Sollte ja in der Rechnung stehen.
          Zuletzt geändert von pewoka; 18.12.2015, 20:03.
          Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
          Peter

          "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
          Kerzen müssen zünden und nicht brennen.

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          • #20
            AW: VTG Service Kosten??

            Hast du schon versucht, die Werte des Klassierungswiderstandes zurückzusetzen?
            Sollte mit dem Programm, mit welchem ausgelesen wurde, möglich sein.
            Ich meine unter Fahrzeugbehandlung-> Servicefunktionen->Antrieb->Getriebesteuerung VTG sollte es zu finden sein.
            LG Walter

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            • #21
              AW: VTG Service Kosten??

              Moin. Ölwechsel war bei ca. 100000km. Das Zurücksetzen des Klassifizierungswiderstandes habe ich mich bisher nicht getraut. War mir über die Folgen nicht im Klaren. Thomas

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              • #22
                AW: VTG Service Kosten??

                Na ja, wird im Normalfall auch nur bei Tausch oder Reparatur gemacht.
                Ist von BMW so vorgesehen. Über die Folgen kann ich dir leider auch keine Auskunft geben.
                LG Walter

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                • #23
                  AW: VTG Service Kosten??

                  Hi,
                  Muß nicht erst der Verschleißfehler gelöscht werden um die Adaptionswerte zu reseten nach einem VTG Ölwechsel?
                  Der Klassifiezierunswiderstand kommt doch vom Öl oder bin ich auf dem Holzweg?
                  Bin ja nicht oft draußen in der Natur. Falls doch, denke ich schon mal: Wow! Fast wie 4k

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                  • #24
                    AW: VTG Service Kosten??

                    Hallo, lies mal #11, dort hat es Peter beschrieben.
                    LG Walter

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                    • #25
                      AW: VTG Service Kosten??

                      THX Walter,
                      hatte ich übersehen
                      Bin ja nicht oft draußen in der Natur. Falls doch, denke ich schon mal: Wow! Fast wie 4k

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                      • #26
                        AW: VTG Service Kosten??

                        O.k. aber auf dem Scrennshot2 sieht es ja so aus als würde der Motor gar nicht drehen um den umdie Daten zu erfassen.Kein Strom,kein NM,keine Drehzahl....
                        Bin ja nicht oft draußen in der Natur. Falls doch, denke ich schon mal: Wow! Fast wie 4k

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                        • #27
                          AW: VTG Service Kosten??

                          Vielleicht hat ja jemand nach dem Ölwechsel am Tester statt -Serviceroutine Ölwechsel- die -Serviceroutine Reparatur- gewählt? Keine Ahnung ob da dann im Ablauf des Anlernens ein neuer Widerstandswert vorgeschlagen wird? Den Umfang der Serviceroutine Reparatur kenne ich leider nicht.
                          Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
                          Peter

                          "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
                          Kerzen müssen zünden und nicht brennen.

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                          • #28
                            AW: VTG Service Kosten??

                            Zitat von verso1702 Beitrag anzeigen
                            .....Scrennshot2 sieht es ja so aus als würde der Motor gar nicht drehen um den umdie Daten zu erfassen.Kein Strom,kein NM,keine Drehzahl....
                            Wenn bei -Zündung ein- ausgelesen wird, wird der Stellmotor vom Steuergerät auch nicht bestromt, die Lamellenkupplung ist dann eh offen, daher auch keine NM zum Einstellen des Sperrmoments und keine Drehzahl. Erst wenn der Wagen fährt wird ja, je nach Fahrsituation, die Kupplung geschlossen und geöffnet. Erst dann wird meiner Meinung nach der Motor bestromt und je nach Polung/Drehrichtung öffnet und schließt dann die Lamellenkupplung.
                            Gruß vom Rand der Lüneburger Heide
                            Peter

                            "Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung!" (Walter Röhrl)
                            Kerzen müssen zünden und nicht brennen.

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                            • #29
                              AW: VTG Service Kosten??

                              Moin, ich war jetzt nach den Feiertagen auf der Bühne und hab den Stecker bzw. die Leitung kontrolliert, auch ohne Befund. Ich warte jetzt erstmal ab, da das Auto ganz normal fährt. Danke für eure Mühen und Tipps. Guten Rutsch und ein frohes neues Jahr. Thomas

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                              • #30
                                AW: VTG Service Kosten??

                                An diejenigen, die hier 75 oder 90€ für den VTG-Ölwechsel bezahlt haben: Wo war denn das? Im Rheinland wollen alle von mir 400-600€ (!). Und langsam wird es Zeit...

                                Bei den Preisunterschieden würde ich auch eine gewisse Anfahrt in Kauf nehmen, anstatt mich hier abzocken zu lassen.

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