mit dem X3 fahre ich gleichzeitig das erste mal ein Automatikgetriebe. Vorab: Diesen Schritt hätte ich schon viel früher tun sollen, die ZF-Getriebe sind ein Traum!
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Wenn ich an der Kreuzung länger stehe, mache ich nichts mit dem Wählhebel. Durch die Autohold-Funktion geht alles von alleine, bremsen, warten und wieder Gas geben. Sehr schön.
Nun aber meine Frage: Bei meiner Freundin in ihrem 235er gibt es die Autohold-Funktion nicht. Das bedeutet bei Stillstand permanent auf der Bremse zu bleiben. Sie könnte deshalb an der Ampel auf N oder P stellen. Außerdem wird dadurch das Öl im Getriebe geschont und erhitzt nicht so sehr? Oder ist das eher kontraproduktiv und das Getriebe verschleißt mehr, wenn die Fahrmodi verstellt werden? Man liest und hört vieles, wie ist eure Meinung?
Gerald
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