Ölverbrauch

[cherry]

Hi Patrick,

Bei der Gelegentheit habe ich auch den Ölstand geprüft. Der Messstab zeigt an dass praktisch kein Öl fehlt ( 2 mm unter der max. Markierung ), und das nach 24000 Km. Mein X3 scheint also mehr Kühlmittel als Öl zu verbrauchen

da muss ich mich doch mal melden. Mir hat es schon Sorgen gemacht, dass mein 2.0d praktisch kein Öl verbraucht. Hatte das schon mal bei einem Pajero, da war dann die Zylinderkopfdichtung defekt und er hat das Öl selbstständig mit Wasser aufgefüllt

Geht das anderen auch so, dass der Ölverbrauch kaum messbar ist? Bin von Dieselmotoren eigentlich anderes gewöhnt.

Kühlflüssigkeit brauchte ich nach gut einem Jahr/40.000 km nicht nachfüllen.

Grüße Ingrid

[rs969]

Hallo Cherry,

also einen meßbaren Ölverbrauch konnte ich bisher auch nicht feststellen. 8)

[mji]

Ölverbrauch

Hallo Zusammen,

das wird mal wieder ein schönes Thread-Hijacking (off-Topic: und ein Beispiel für unbegrenzte Anglizismen.. )
Also mein 3.D braucht je Ölwechselintervall ca. 0,5-0,75 l Öl zusätzlich. Das finde ich für jeweils ca 35.000 km nicht zu viel.

Grüsse,

Michael

[Dantho]

Mein Xi hat nur am Anfang ein bisschen Öl verbraucht, nach dem zweiten Olwechsel war dann Schluß. Seitdem fahre ich von Ölwechsel zu Ölwechsel ohne nachzufüllen.


Gruß Thomas

[12FLY]

Auf 10tkm 0,4l gutes Mobil1 0W-40

BYE BYE

12FLY 8)

[rübo]

Ölverbrauch, was ist das?

Gruß aus Baden

Ralph

[BMW X3 Fahrer]

50 000 km, ca. 1,5 l

[scrumpy-jack]

Mein Meßstab war bei 43.000 km am unteren Rand des Toleranzbereiches. Ich habe dann 1l nachgefüllt und jetzt ist er ein wenig über Max. Ich hoffe, ein wenig mehr macht nichts...


By the way:
Ich bin mal mit meinem ganz alten e36 316i (compakt) nach 6000km Dauerfeuer (Südspanien und zurück) zum Ölwechsel gefahren:
Von den ehemals 4,5 l waren nur noch 1,5 l verbleben. Das hat dem Motor aber nicht geschadet. Ich bin den Wagen noch weitere 160.000km ohne MUcken gefahren...

[rübo]

Hi,

ich weiß natürlich nicht, wie weit du über Max aufgefüllt hast, aber es wird davor gewarnt zu viel Öl einzufüllen. Lies mal in der Bedienungsanleitung. Keine Panik, aber da geht die Warnung bis zum Motorschaden.

Gruß aus Baden

Ralph

[Günni-Jork]

Hallo,
ich möchte noch ein mal daran erinnern:
"Ölstand messen, aber richtig"
Der Motor sollte gut warm gefahren sein, das Fahrzeug waagerecht stehen und mindestens 5 Minuten, besser 10 Min. abwarten, Ölstab herausziehen, abwischen und dann Messen. Für die meisten Autofahrer selbstverständlich, bis auf wenige Ausnahmen.
Gruß Günni

[Günni-Jork]

Hallo frank 1974,
bis jetzt hatten alle Motoren einen Messstab, ist das im Handbuch besonders erwähnt, dass nur noch elektronisch gemessen wird, kann ich mir kaum vorstellen. Es ist aber durchaus möglich, dass mich gerade der Fortschritt überholt hat, au weia
Gruß Günni

[12FLY]

Lieber Günni,

das ist der "neueste Stand" der Technik. Es ist richtig, dass kein Ölmessstab mehr vorhanden ist. Das erste Modell war der M560 mit elektronischer Ölmessung. Die funktioniert mal mehr mal weniger genau Weitere Modelle erhalten sie nach und nach.
Ich bin froh, dass mein "Vorsprung durch Technik Modell" von diesem "Fortschritt" verschont geblieben ist.
:P

BYE BYE

12FLY

[Günni-Jork]

Danke Fly, ich werde langsam alt
Gruß Günni

[manili]

Der neue 2,0 d mit 177 PS hat einen Ölmessstab! Zumindest mit Automatikgetriebe. Aber es soll auch durch eine elektronische Anzeige am Tachodisplay die Markierung am Ölmessstab abzulesen sein, sagte mir mein Servicemeister.

mfG manili

[A-Dur]

Ohne Elektronik läuft echt gar nix mehr.

frank

Genau. Und das Problem dabei ist: Mit Elektronik manchmal auch nicht.

HG, A