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Hi, Jungs!
Habe einen X3, BJ 04/2004, 204PS, 3.0d, GM-Automatik (GM).
Leider macht sich seit 3 Monaten das Schalten stark bemerkbar. Jetzt in der kalten Jahreszeit noch mehr, da er später schaltet, und beim Schaltvorgang ruckelt. Es fühlt sich so an als würde er den Gang nicht rein bekommen, und als ob ich nicht 50, sondern 25 Gänge hätte. Ich habe noch die E83 Vor-Facelift-Version.
Der Freundliche meinte, es sei definitiv der Wandler!
Habt ihr da Erfahrungen gemacht? Welche Kosten sind euch entstanden, auf welche Schritte sollte ich achten, muss das Automatikgetriebe komplett ausgebaut werden um an den Wandler ranzukommen? Wenn ja, soll ich zusätzlich zum Ölwechsel aller Differentiale auch gleich die Dichtungen des Automatikgetriebes tauschen lassen und auch hier einen Automatikgetriebeölwechsel durchführen? Welche Teile habt ihr wo bestellt?
So viele Fragen
Schönes Wochenende euch und ich freue mich auf eure Rückmeldungen!
Habe einen X3, BJ 04/2004, 204PS, 3.0d, GM-Automatik (GM).
Leider macht sich seit 3 Monaten das Schalten stark bemerkbar. Jetzt in der kalten Jahreszeit noch mehr, da er später schaltet, und beim Schaltvorgang ruckelt. Es fühlt sich so an als würde er den Gang nicht rein bekommen, und als ob ich nicht 50, sondern 25 Gänge hätte. Ich habe noch die E83 Vor-Facelift-Version.
Der Freundliche meinte, es sei definitiv der Wandler!
Habt ihr da Erfahrungen gemacht? Welche Kosten sind euch entstanden, auf welche Schritte sollte ich achten, muss das Automatikgetriebe komplett ausgebaut werden um an den Wandler ranzukommen? Wenn ja, soll ich zusätzlich zum Ölwechsel aller Differentiale auch gleich die Dichtungen des Automatikgetriebes tauschen lassen und auch hier einen Automatikgetriebeölwechsel durchführen? Welche Teile habt ihr wo bestellt?
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Schönes Wochenende euch und ich freue mich auf eure Rückmeldungen!
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