[E83] Neue Ansaugbrücke-Gibt es unterschiedliche Ansaugbrücke

[Lastopenroad]

Hallo zusammen,

nach Ölverlust vom Automatikgetriebe,habe ich jetzt einmalig einen Tropfen Motoröl unterm Auto entdeckt. Habe deswegen die Ansaugbrücke runter genommen und festgestellt,dass an zwei Drallklappen die Dichtungen fehlen bzw porös sind. Hinzu kommt,dass unterhalb der Ansaugbrücke schon einige Teile völlig verölt sind.

Ich habe daher schonmal eine neue Ansaugbrücke von Pierburg bestellt. Allerdings stellte ich fest,dass bei mir anscheinend eine elektrische Drallklappenverstellung vorhanden ist. Bei der gelieferten von Pierburg allerdings nicht.

Laut einem Teile-Zulieferer bei mir zu Hause,ist es wohl so,dass er die Ansaugbrücke für meinen X3 nicht bekommt. Die bekäme man wohl bei BMW für 1000€ plus. Ansaugbrücken ohne die elektrische Drallklappenverstellung wären kein Problem.

Könnt Ihr mir das bestätigen?

Bei einem E83 35d meines Nachbarn ist eine „normale“ Ansaugbrücke verbaut. Die angehängten Bilder zeigen meine Ansaugbrücke.

Gruß aus dem Bergischen Land

[DaSchuimo]

Servus, hatte die gleiche Reparatur letzte Woche. Und: Ich habe eine Ansaugbrücke bestellt, bei der die Drallklappen per Unterdruckdose angesteuert werden, weil ich keine mit E-Motor gefunden habe. Der Umbau ist kein Problem: Ich habe bei der neuen Brücke eine Kunststoffnase entfernt, die meinem E-Motor im Weg war. Nun konnte ich den Motor meiner alten Brücke auf die vorhandenen Schienen schieben. Gegen Verrutschen auf den beiden Führungsschienen habe ich pro Schiene zwei kleine Löcher gebohrt und den E-Motor fixiert. Die Stange, die die Drallklappen ansteuert, habe ich von meiner alten Brücke einfach in die neue eingeklipst. Modell: e83 m57 2007 3.0d Grüße