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ich hab heute bei Eiseskälte versucht, den Luftfilter zu wechseln - habe mir einen K&N Sportlufi geleistet.
Der Ansaugstutzen war kein Problem, jedoch den 2. Deckel (Ansauggeräuschdämpfer) konnte ich trotz dem Lösen der 3 Schrauben (oder gibts da noch weitere??) nicht komplett abmontieren. Der Deckel konnte zwar vorne bei den Schrauben, jedoch hinten nicht abgenommen werden. Somit war ein Wechsel des FIlters nicht möglich.
gib mal in der Suche "Luftfilter" ein, da siehst Du etliche Beiträge, darunter auch den von Dantho:
"die hintere Schraube (vor der Spritzwand) ist auch nicht zu sehen sondern nur zu ertasten"
Danke, hab ich eh gelesen - nur nicht verstanden...
was ist die Spritzwand, wo sitzt die Schraube genau
Danke
Hallo,
da ich keine Xi mehr habe, kann ich dir leider kein Bild davon machen. Du mußt mal den Deckel abtasten, dann merkst du wo die Schraube sitzt. Die Spitzwand, ist das Blech welches, welches den Motorraum zum Fahrgastraum abtrennt, nennt sich so.
Im übrigen hat Wens Recht. Den Sportluftfilter hab ich nach 4 Wochen wieder rausgeschmissen, Der Xi fing dann manchmal an zu stottern und einen LMM habe ich auch getauscht, weil ich dachte das er defekt war aber es war nur der Luftfilter, der dem Xi Streß gemacht hat.
Ja, der Motor ist ja praktisch identisch, die Anleitung gilt daher auch für den X3
Na, dann werde ich mich wohl mal selber ranmachen.
Hatte meinen 2.0d (2005) erst vor kurzem beim . "Bitte alles mal checken".
Und?
Jetzt habe ich mich mal selbst an das Luftfiltergehäuse gewagt und mit Erschrecken festgestellt, dass dort ein Eimer Dreck und Sand drinen war. Da mir der Austausch zu unbequem ist, habe ich so naiv wie ich nun mal bin mal kurz bei `ner Discount-Werkstatt angefragt. Ups, Austausch Filter incl. Arbeit € 70.-.
Na, dann kann ich ja noch "naiver" gleich zum fahren.
Dann ein Kopfschuß und beide Beine weg: € 140.-
Nee, nee. Jetzt bestell ich mir einen org. Filter und versuche es selbst. Auch wenn ich meinen Xi dabei zerstöre. Allein aus Trotz.
Habe schon den einen und anderen Hinweis zum Austausch gesucht und teilweise gefunden. Aber irgendwie hat jeder etwas Anderes abgeschraubt umd an versteckte Schrauben zu kommen. Hat jemand aktuell Erfahrungen beim 2.0d PreFL (2005)? Wer sich das viele Tippen sparen möchte kann mir auch sein Tel.Nr. per PN schicken. Werde dann mal nachts zurückrufen
Gruß
Joachim
xDrive º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º° Freude am Fahren
Ich würde dir ja gerne helfen, aber ich habe noch keinen Austausch vorgenommen und weiß auch nicht, ob der Unterschied zwischen VFL und FL so groß ist.
Was kostet denn der Luftfilter? Ggfs. ist ja das Angebot für 70 Öcken gar nicht so schlecht?
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
Hoffen wir es, :D ansonsten fällt der Urlaub ins SPRICHWÖRTLICHE Wasser = fällt aus und das in der Pampa
Gruss Altmärker -Joachim-
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sigpic Ein Mensch hat dreierlei Wege, klug zu handeln: Erstens: Durch Nachdenken - das ist der edelste. Zweitens: Durch Nachahmen - das ist der leichteste. Drittens: Durch Erfahrung - das ist der bitterste.
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