Chiptuning 30dA

[Altmärker]

AW: Chiptuning 30dA

Und Altmärker ist sich da GANZ SICHER - das war nämlich sein Xi, der nicht gechipped werden konnte :D

Ob er deswegen gleich ein Motorupgrade gemacht hat?



PoWder

RISCHTISCH! Das Wort lautet:

KOMPLETTTUNING

[Allermöher]

AW: Chiptuning 30dA

...Ob er deswegen gleich ein Motorupgrade gemacht hat?



PoWder

Na, das wäre ja mal eine Begründung :D

Bei meinem 2005er wurde auch das Steuergerät direkt optimiert. Die alten Parameter liegen als Sicherung vor. (Bis heute ist übrigens noch niemanden etwas aufgefallen ... ausser, dass ich zügig weg bin )

[jensi74]

AW: Chiptuning 30dA

Hallo zusammen!

Ich bin auch noch am Überlegen, ob ich bei meinem X3 3.0dA, Bj. 04/2005, ein Tuning machen lasse. Allerdings lässt mich die Tatsache, dass er schon 130Tkm gelaufen hat und eine Automatik, ein wenig damit hadern!
Würdet ihr es trotzdem machen? Was spricht dafür, was dagegen?

Gruß Jens

[Joe Kerr]

AW: Chiptuning 30dA

Hallo zusammen!

Ich bin auch noch am Überlegen, ob ich bei meinem X3 3.0dA, Bj. 04/2005, ein Tuning machen lasse. Allerdings lässt mich die Tatsache, dass er schon 130Tkm gelaufen hat und eine Automatik, ein wenig damit hadern!
Würdet ihr es trotzdem machen? Was spricht dafür, was dagegen?

Gruß Jens

genau das hält mich seit 1,5 Jahren davon ab, jetzt sind es allerdings schon 170.000 Kilometer

[X3 No.1]

AW: Chiptuning 30dA

Na ihr habt wenigstens schon über 200 PS. Wir krepeln hier noch mit 150 PS rum...

[Klaus1405]

AW: Chiptuning 30dA

Hallo Jensi74

Wieso hast du Bedenken wegen der Automatik? Gerade die Automatik wird das deutliche Plus an Drehmoment besser vertragen als das Schaltgetriebe.
Manche Dieselmotoren sind bei Automatik bereits ab Werk mit höherem Drehmoment ausgelegt als mit SG.

Ich kann nur sagen 250 PS und 600(!) Nm sind eine Wucht und man spürt gerade die Nm auch bei niedrigen Drehzahlen und nur sanftem Druck aus Gaspedal. Die Höchstgeschwindigkeit ist mir nicht wichtig und hab ich auch noch gar nicht ausprobiert.

Servus
Klaus

[jensi74]

AW: Chiptuning 30dA

Hallo Klaus!

Ich dachte, die 5-Gang-Automatik hat evtl. Probleme mit dem Mehr-Drehmoment?! Oder war das nicht der Grund auf die 6-Gang-Automatik umzuschwenken?
600Nm sind natürlich schon ne Wucht, 500 Nm würden mir ja schon reichen. Mir geht es auch nicht um die Endgeschwindigkeit, sondern eher um den Antritt!
Wie schaut es denn mit dem Verbrauch aus? Ich liege zur Zeit im Stadtverkehr ja auch schon gut und gerne bei 12l.

Gruß Jens

[Klaus1405]

AW: Chiptuning 30dA

Hi Jens

Der primäre Grund für die 6GA dürfte die Verbrauchsreduzierung gewesen sein. Mehr weiß ich dazu nicht. Mein Verbrauch liegt derzeit über 13.000 Km bei 8,6 L im gemischten Betrieb (kein Autobahn-Vollgas).

Ciao
Klaus

[jensi74]

AW: Chiptuning 30dA

Ach so, dann könnte man ja doch noch einmal den Versuch wagen!
Und die Laufleistung stellt kein Problem dar?

[schachip]

AW: Chiptuning 30dA

Ich hab seit Anfang des Jahres in meinem 3,0 dA (Bj. 6/2007; 127.000 km, 6-Gang Automatik) auch 590 NM und 256 PS. Der Antritt ist hammermäßig und der Verbrauch rund 1/2 Liter gesunken (lt. BC derzeit 7,9 Liter). Cruise aber meist nur durch die Gegend; nur beim Überholen wird angedrückt, dann aber ordentlich! ))

[PoWder]

AW: Chiptuning 30dA

Hallo schachip und herzlich Willkommen hier im Forum.

Danke für Deine Erfahrung zum Thema Chiptuning ab 100.000 km.

Viel Spaß mit der Rakete und viel Spaß im Forum.

Wenn Du magst kannst Du noch ein wenig mehr über Dich erzählen und die Voyeure hier im Forum mit Fotos glücklich machen. (....mich also auch ...)

Sag mal Wels - das ist doch Österreich, oder?

Es werden immer mehr "Ösis" - logisch, der E83 wurde da ja auch zusammengeschraubt .

PoWder

[Gerd L.]

AW: Chiptuning 30dA

Hallo alle zusammen

Ich habe mich, das heißt meinen Dicken X3 2D, jetzt auch bei Martin angemeldet.
Leider hat er meines Wissens noch bis zum 7.6 Urlaub.
Ich freue mich aber schon wie ein Kind zu Weihnachten auf die Mehrleistung und den gesteigerten Drehmomente.

[schachip]

AW: Chiptuning 30dA

Guten Morgen aus Wels - Mitteleuropa!

Richtig PoWder, Wels liegt im oberösterreichischen Zentralraum und der E 83 lief bei Magna in Graz in der Steiermark vom Band und MUSS daher schon a guard's Auto sein! Mein X-erl gibt fototechnisch ned viel her, er steht auf den kleinen 17 Zöllern und hat halt a paar Goody's wie Panoramadachl, Ledergestühl, heizbares Lenkradl usw. und das ganze ist von dezentem silbermetallic umrahmt...

Schönes WE aus WE!

[cupholder]

AW: Chiptuning 30dA

600Nm sind natürlich schon ne Wucht, 500 Nm würden mir ja schon reichen.

Hallo zusammen,

ich muss da mal eine vermutlich blöde Frage stellen:
Wie kommt ihr auf 600 Nm Drehmoment?
Ich habe mal die Daten für den E 83 durchgesehen. Der SD kommt auf 680 Nm und die anderen bekommen dort 580 Nm oder weniger.
Sehe ich an der falschen Stelle nach ??
Gruß

[dönertier]

AW: Chiptuning 30dA

Ich habe gestern meinem "Alten" auch eine Frischzellenkur gegönnt. Er dürfte nun so 250 Pferdchen haben. Erster Eindruck: sauberer Durchzug auch aus der unteren Etage ohne Gedenksekunde und auf der Autobahn ab 100 Km/H zügig bis zur Endgeschwindigkeit. Der Spritverbrauch scheint auch nach unten zu gehen, da sind aber noch einige Testkilometer fällig. Tuner: chip4power