Drallklappenproblem

[x-men]

AW: Drallklappenproblem

Moin,
ich würde gern meinen Senf dazugeben.
Hier mal ne Anleitung zum entfernen der Drallklappen beim 3,0d. http://www.e39-forum.de/redir.php?ur...wirl_flaps.pdf

Hier bekommt man die Blindstopfen.
http://www.pmwltd.co.uk/

Hatte schon etliches über diese furchtbaren Dinger gelesen.

Unter anderem hier
http://www.e39-forum.de/thread.php?t...f8886c5&page=1

Es sind eigentlich nur die Automatikfahrzeuge betroffen.
Schalter haben die Klappen nicht. So zumindest beim E39 und E46.
Denke das wird beim Xi nicht anders sein.
Ich hab die Dinger damals selbst ausgebaut und bin dann viel entspannter unterwegs gewesen
Ich spürte auch keinen Unterschied im Fahrverhalten oder Verbrauch.
Also raus mit dem Mist!
Gruß vom Andiii

[x-men]

AW: Drallklappenproblem

Weiß nun jemand 100 %ig ob die Drallklappen haben?
(Automatik oder Schalter)

Gruß Andreas

[x-men]

AW: Drallklappenproblem

So, nun weiß ich es genau....
auch die Schalter haben diese fiesen Drallklappen...
beim 3,0d zumindest.
Grüße vom Andiii

[poke]

AW: Drallklappenproblem

aber nur die 204PS Motoren, oder?

[x-men]

AW: Drallklappenproblem

ich kann jetzt nur von meinem sprechen, der hat 204 PS und die Drallklappen.

Hier noch ne interessante Info zur Wirkungsweise der Klappen, allerdings bezogen auf einen Opel Diesel.
Ist ja trotz allem das gleiche Prinzip.

Gruß vom Andiii

[rs969]

AW: Drallklappenproblem

Hier noch ne interessante Info zur Wirkungsweise der Klappen, allerdings bezogen auf einen Opel Diesel.

Sorry, habe den von dir eingestellten Anhang gesperrt, da dort deutlich ein Copyright-Hinweis drauf zu sehen ist. Wenn du natürlich der Copyright-Inhaber bist oder eine Genehmigung zur Veröffentlichung von diesem hast, schalten wir das Dokument wieder frei...

[x-men]

AW: Drallklappenproblem

oh sorry nicht drüber nachgedacht...
schade, wo doch so wenig über die Wirkungsweise der Klappen bekannt ist.
Nun denn, wenn die sich lösen (eine reicht) erziehlen die auch eine Wirkung, nämlch viel Trauer und nen leeren Geldbeutel.
Deshalb nochmal ein Schraubertip zum Entfernen der ungeliebten Dinger.

oh man...
die Datei ist zu groß

Wie Funktioniert das hier

[x-men]

AW: Drallklappenproblem

na gut dann evtl. so....

http://sway-la.de/files/Ausbau-Ansaugbruecke.pdf

http://sway-la.de/files/Ansaugbruecken-umbau530D.pdf


sollte alles juut sein....

Grüße vonne Küste

[Allermöher]

AW: Drallklappenproblem

Moin X-men,

Kompliment.
Das sind ja super Anleitungen. Spannend wie die Sendung mit der Maus.
Auch wenn man sich nicht selbst an den Ausbau heran wagt, so kann man doch durch die Anleitungen zweifelsfrei beschreiben worum es geht.
Daumen hoch.

[mko99]

AW: Drallklappenproblem

Moin X-men,

Kompliment.
Das sind ja super Anleitungen. Spannend wie die Sendung mit der Maus.
Auch wenn man sich nicht selbst an den Ausbau heran wagt, so kann man doch durch die Anleitungen zweifelsfrei beschreiben worum es geht.
Daumen hoch.

Definitiv. Beinziner haben die Klappen aber nicht, oder?

[x-men]

AW: Drallklappenproblem

Ich denke nicht

[Allermöher]

AW: Drallklappenproblem

Hatte das Thema heute mal beim -Meister angesprochen.

Das Problem wurde zwar nicht gleich wieder als "Das ist uns neu, hatte wir noch nie" abgewimmelt, aber auch nicht als akut empfunden.

Ein Ausbau der Klappen könnte wohl u.a. Auswirkungen beim Abgastest haben.
Ja? Was denn nu?

Die Klappen sollen wohl im Laufe der Zeit geändert worden sein.
Ja? Wann, wie und wo?

Dann die Empfehlung, die Klappen evtl. zu erneuern.
Ja? Sollte man es tun?

Geballte Kompetenz in Person war das nicht.

Werde es bei Gelegnenheit noch einmal bei einem anderen ansprechen.

[x-men]

AW: Drallklappenproblem

Also,ich habe die selbst mal nach der Anleitung ausgebaut beim 5er.
Der lief genauso,er verbrauchte nicht mehr und ich war die Ruhe in Person beim fahren.
Denn ich hatte keine Angst mehr,dass mir etwas um die Ohren fliegt.
Bei der au keine Probleme. Vorher nochmal kurz mit relativ hoher Drehzahl ein gutes Stück gefahren (freiblasen) und der Prüfer war begeistert das der so sauber ist.
Soviel zu meinen Erfahrungen.
Hab letztens beim Bmw Händler darüber gesprochen,der sagte: Ach die klappen,ja ja die sorgen schon für Umsatz...
Lest die Beiträge mal. Hab ja 2 Seiten vorher die links zu dem e39 Forum kopiert,
wo die Jungs ihre Schäden beschreiben.
Da wird einem Angst und Bange.
So long

Gruß vom Andiii

[PoWder]

AW: Drallklappenproblem

...Vorher nochmal kurz mit relativ hoher Drehzahl ein gutes Stück gefahren (freiblasen) und der Prüfer war begeistert das der so sauber ist...

Das kann ich so unterschreiben!

Mein lustigster TÜV war in Aschaffenburg, als ich meinen Bruder besucht habe. 500 km Autobahn Vollfeuer - die Bahn war frei.
Ich war 1 Stunde zu früh und hatte Zeit - der TÜV war fast fällig und da war eine TÜV Bayern-Bude.

Den Abgastest hat der dreimal wiederholt, weil er dachte seine Maschine sei kaputt. Da muss doch mehr rauskommen als klare Luft :-) :-) :-)

Ich hab ihm dann gesagt, daß das Wägelchen gerade gut gebrannt hat und er hat nicht das vierte Mal wiederholt. *LACH*

PoWder

[gerd]

AW: Drallklappenproblem

Na das ist ja wunderbar, nachdem ich das alles gelesen habe, und mein X3 3,0d mit 204 Ps jetzt 189000 km runter hat bin ich nun doch etwas verunsichert was die Drallklappen betrifft. Woher weiß ich nun, ob meine vernietet oder verschraubt sind denn nur bei den verschraubten soll es Probleme geben.

Gerd