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X3 2.0 Diesel besonders anfällig?

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  • #31
    AW: X3 2.0 Diesel besonders anfällig?

    Hallo Matz,

    Ich habe das Scan Gauge Eco verbaut und beobachte bei meinem den MAP Wert. Ist eine Regeneration im Gang liegt er bei 70 ist keine Regeneration im Gang so ist er je nach Wetterlage bei 105 - 100. Allerdings kommt es auf das Steuergerät an..... beim neuen haste den LAP Wert.Der kann Dir das ein bisschen besser anzeigen. Wenn Du allerdings viel stehst d.h. wenig am Gas stehst genügt Dir der MAP Wert....der übrigens den Luftdruck in Athmosphäre angibt ( im Ansaugtrakt ). Falls Du noch etwas wissen willst kannst Du mich per PM kontaktieren oder per Tel.
    "Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
    Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern."( Walter Röhrl )

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    • #32
      AW: X3 2.0 Diesel besonders anfällig?

      Zipfeltoni 73
      Falls Du noch etwas wissen willst kannst Du mich per PM kontaktieren oder per Tel.
      Vielen Dank für die kurze aber präzise Antwort.
      Deinem Angebot mit der PN komme ich gerne nach sobald ich das ScanGauge verbaut habe.
      Grüße
      -----------
      Planet Earth is blue
      And there's nothing I can do

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      • #33
        AW: X3 2.0 Diesel besonders anfällig?

        Bei dem N47 ist es aber viel leichter direkt auf die Drossel klappe zu schauen (wenn Sie das Steuergerät anzeigt)
        mfG. Micha

        Ich esse keine Enten mehr: http://www.peta.de/

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        • #34
          AW: X3 2.0 Diesel besonders anfällig?

          Hallo zusammen,

          da ich gerade zufällig drüber gestolpert bin wollte ich eine Quellenangabe bezüglich Motorenmix nachliefern:
          http://www.autobild.de/artikel/100.0...0d-775706.html
          10% Benzin 90% Diesel - davon wiederrum 1/3 3.0d bzw. sd, 2/3 2.0d

          Grüße
          Marcel
          Grüße
          Marcel

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