[E83] welches ööl beim 3.0dA bj 04 und mit 290.000km?

[igor_x3]

ich hab seit 3000km 0w40 .ist es nicht besser wenn ich 5w40 reinkippe bei den km???je dicker desto besser

[pewoka]

AW: welches ööl beim 3.0dA bj 04 und mit 290.000km?

Nein, denke ich nicht.
Mit 0W40 bist du bestens bedient, wenn das Öl bei deinem Motor die BMW Longlife-01 Freigabe hat. Die 0Wx sagt aus, daß das Öl beim Kaltstart, wichtig auch bei winterlichen Temperaturen, dünnflüssig ist und somit direkt nach dem Motorstart auch überall hinkommt. Die 40 nach dem W sagt aus, daß das Öl auch bei höheren Motortemperaturen dickflüssiger ist als z.B. xW30. Also gut für Motoren mit höherer Laufleistung. xW40 ist somit eh das "dickste" Öl bei den von BMW freigegebenen Ölen nach der LL-01.

[rübo]

AW: welches ööl beim 3.0dA bj 04 und mit 290.000km?

Hi,

ich fahre/fuhr immer 5W30 - aber immer LL04-Öle.

[Landhai]

AW: welches ööl beim 3.0dA bj 04 und mit 290.000km?

ich hab seit 3000km 0w40 .ist es nicht besser wenn ich 5w40 reinkippe bei den km???je dicker desto besser

Hey igor_x3,

das ist aber eine ordentliche Fahrleistung, 290.000km. Ist da immer noch der erste Motor, oder der erste Turbolader drin? Was lag so in letzter Zeit bei Dir an Reperaturen an. Das würde mich mal interessieren.

[pewoka]

AW: welches ööl beim 3.0dA bj 04 und mit 290.000km?

............ aber immer LL04-Öle.

Dein Xi hatte auch einen DPF, da ist Longlife 04 auch vorgeschrieben da diese Öle bei der Verbrennung weniger Ölasche bilden, die den DPF zusetzten könnte.

[rübo]

AW: welches ööl beim 3.0dA bj 04 und mit 290.000km?

Ist aber doch rückwärts-kompatibel, oder irre ich mich?

Sei´s drum: mit BMW-zugelassenem Öl liegt er immer richtig.

[pewoka]

AW: welches ööl beim 3.0dA bj 04 und mit 290.000km?

Klar, LL-04 ist rückwärtskompatibel auf LL-01, aber ich denke mal auch etwas teurer und hat für den M57-Motor ohne DPF keinen höheren Nutzen.

[X3 Micha]

LL04 kostet im der bucht nur Ca 6 Euro der Liter

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[igor_x3]

Ich habe ihn mit 286.000 gekauft.
Glleich krümmer inerhalb der ersten paar tage festgestellt.motorisch springt super an. 1 turbo der aber wahrscheinlisch ausch bald kaput geht weil pfeift.

Ich hatte an meinem e46 320dT 320.000mit 1 motor aber dafür kam bei 300000 neuer lader rein.den alten hats komplett zerfetzt durch chiptuning.laderwelle abgebrochen. Die bilder kann ich euch zeigen.alles selber getauscht

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[igor_x3]

http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndik...BMW_-_E46.html

[Lion]

AW: welches ööl beim 3.0dA bj 04 und mit 290.000km?

Mein 320d hat von Geburt an 5W30 bekommen und das bis hin zu 360tkm
den Turbo habe ich nur mal bei 260tkm vorsorglich getauscht(habe einen mit nur 2000km von einem Kumpel bekommen der sein Auto mehr fach überschlagen hatte)

Ab 270tkm hatte er auch einen Chip, ohne Probleme.

Ich fahre meinen X3 auch mit 5w30.
In der Firma verwenden wir das für alle BMW Motoren ab 98´
Wir haben auch zwei Kunden mit Diesel über 400tkm.

Aber das 0W40 von einem namhaften Hersteller mit LL-01 Freigabe kannst du problemlos nutzen.