mein 2013er F25 zeigt mir an, dass er in 2000Km eine Inspektion benötigt.
Die Neuwagen Übergabedurchsicht wurde im Werk München durchgeführt. Mit 13000Km habe ich ihn als Werkswagen bei einem BMW Händler gekauft. Dabei wurde die erste vollständige Inspektion gemacht und im Serviceheft abgestempelt.
Jetzt hat er 39000Km auf der Uhr.
Nach meiner Km Kalkulation wird die fällige Inspektion bei Km 41000 genau in unseren Urlaub fallen. Kann ich die Inspektion auch etwas überziehen, ohne Probleme mit der bestehenden Euro+ zu bekommen?
Weil die erste vollständige Inspektion schon bei 13000Km gemacht wurde, ist es nach meinem Gefühl eigentlich keine Erstinspektion, sondern ein Zwischenservice. Oder liege ich da falsch?
Mich interessiert natürlich auch, was ihr bei euren BMW Werkstätten für den entsprechenden Service bezahlen durftet.
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