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Das Problem kenne ich auch. Ist bei meinem Träger auch passiert. Irgendwie hab ich die Feder wieder rein bekommen. Aber so richtig funktioniert es bei mir auch nicht mehr. Ich drehe diese eine Seite jedesmal mit dem Imbusschlüssel nach. Bisher hat es ohne Probleme funktioniert und ist auch genau so fest wie die anderen 3 Befestigungspunkte.
Ich hatte am E83 einen BMW-Träger und auch die Feder verloren. Wollte deswegen mehr sehen.
Die Feder sorgt dafür, daß die Metall"nase" beim Auf- und Abbau geführt wird als "von alleine" zurückspringt.
Ohne Feder musst du das Teil von Hand ziehen und justieren. Für die Funktion des Trägers ist die Feder ohne Bedeutung. Acht auf die richtigen Positionen der Gummis und Metallnasen.
Ich hab da ewig daran rum gedreht und mit Zange und Schraubendreher bis die Feder wieder in das Loch gerutscht ist... War wahrscheinlich nur Zufall das es so funktioniert hat.
Das ist das Risiko in der Bucht,was hast bezahlt 80 , 85
Eus .
Ich hatte meine für den weißen Büffel neu gekauft für so 130 glaub ich ,aber die funktionieren noch.
Wenn ich mich noch richtig erinnere hatten die ersten dieser Baureihe diesen Fehler ,wurde dann wohl nachgebessert.
Die Feder ,hätte ich gedacht ist für das Drehmoment beim festziehen gedacht.Wenn man es übertreibt beim anziehen könnten die wohl schon mal kaputt gehen.
100€, der Freundliche vor Ort 289€! Du meinst eine andere Feder. Die die hier das Problem ist, ist nur für die Vorspannung auf der Klemme da, damit bei Lösen des Drucks die Klemme 'automatisch' auseinander fährt. Meine macht das nun nicht mehr, aber das stellt zumindest sicherheitstechnisch auch lt BMW kein Problem dar
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