Domstrebe im X3

[friesenfrank]

Der X3 ist höchstwahrscheinlich von Ingenieuren entwickelt worden....:D

[Günni-Jork]

Hallo Parrish,
der Hinterwagen ist so stabil konstruiert, dass sogar eine Anhängerkupplung verbaut werden kann
Gruß Günni

Dieser Beitrag passt auch sehr gut zum Thema

Hallo Wolfis!

SF von BMW war mir auf der Autobahn zu unruhig und das bei
trockener Straße bei ca. 180-200 Traktionskontrolle einsetzt ,(in Kurven)zeugt
davon,dass dieses Fahrwerk in einigen Situationen nicht so richtig
zurechtkommt.(Bin nicht zimperlich was das schnelle Fahren auf der Autobahn angeht).
Habe das AC Fahrwerk letzte Woche Mal so richtig testen können.
Urlaub in Südfrankreich mit Stop in Asti, Mailand usw.(3500 Km)
Das AC Fahrwerk ist auch ein SP Fahrwerk, aber das Verhalten auf
Autobahn,Paßstraßen ist für mein Popometer um Welten besser.
"Man ist sogar in der Lage ,den Franzmännern in den Alpen Paroli
bieten zu können.:D:D:D
Mein Fazit:Die Leute von AC Schnitzer haben ihre Aufgabe für eine
Lösung der Probematik des Fahrwerks von BMW für mich voll erfüllt.
Man muß doch mal sehen,das der x3 mit einem Geländewagen nun
nicht allzuviel zu tun hat

Mfg Christian

[Parrish]

AW: Domstrebe im X3

Der X3 ist höchstwahrscheinlich von Ingenieuren entwickelt worden....:D

Stimmt, und die Atombombe auch!

[MUser]

AW: Domstrebe im X3

Ich habe ja das M-Paket ohne Sportfahrwerk, aber die Mischbereifung 18" mit 235 vorne und 255 hinten.

Ich habe selbst in einer wirklich kritischen Autobahnkurve, in der ich mit einem 911er von ´nem Bekannten einen richtigen Hüpfer zur Seite gemacht habe, keinerlei Probleme. Der Wagen fährt wie auf Schienen und hat einen gewissen "Restkomfort".

Meine 1. Probefahrt hatte ich mit einem 2.0d mit Sportfahrwerk, aber 17" Winterreifen gemacht. Der war von der Abstimmung meinem sehr ähnlich.

Das einzige was m.E. stört, ist das leichte Gehoppel bei kurzen Querrillen und Bodenwellen. Aber im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen dieser Klasse und ähnlichem Radstand, verliert der X3 nie den Bodenkontakt.


Gruß

Martin

[Kutzi]

AW: Domstrebe im X3

Hallo zusammen,

nette Diskussion, aber mal ehrlich - schon der Gedanke daran, an tragenden bzw. versteifenden Original Fahrwerksteilen etwas auszubauen (ohne gegen etwas vergleichbares mit Zulassung + Eintragung zu ersetzen) ist schon fast strafbar.
Hier wurde schon erwähnt, daß man den Versicherungschutz im Falle eines Unfalls verlieren würde.
Nicht nur das. Das Fahrzeug würde sofort seine Typzulassung verlieren.

Bei einer Polizeikontrolle (auch ohne Unfall) würde der Wagen sofort stillgelegt werden - plus einer saftigen Strafe.

Gruß
Kutzi