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Bei mir ging gestern die gelbe Motoranzeige an der Amaturentafel an. Dies bedeutet laut Bedienungsanleitung " verschlechterte Abgaswete".
Kann mir jemand in etwa sagen was da defekt sein kann?
Hey Thorsten,
ich geh mal von einem Defekt am Katalysator, oder der Lambdasonde aus.
WENN das wirklich der Fall WÄRE, wird es bestimmt net billig..... ;-(
Am Besten, den Fehler am Rechner auslesen lassen. Dann weißt Du mehr.
Grüßle aus der Landeshauptstadt Stuttgart, vom Micha.
Danke für Eure Ideen. Habe das Auto heite noch nicht gefahren.werde das jetzt aber mal nachholen und schauen ob die Kontrollleuchte noch an ist.
Habe zum Glück noch Gebrauchtwagengarantie.
Thorsten
Unser Xi genehmigt sich momentan
sigpicGruß Thorsten
ging die Signalleuchte sofort an oder erst nach längerer Fahrt?
Bei meinem Vorgängerfahrzeug E46 316i ging am Folgetag nach einer längerer Vollgasfahrt auch die Motorkontrollleuchte im anschließenden Kurzstreckenbetrieb an. Nach Auslesung beim erklärte mir dieser, dass das mal vorkommen kann aufgrund der immer neu lernenden Motorsteuerung. Nach Zurücksetzen des Fehlerspeichers ist die Funzel immer dunkel geblieben. Der hatte mir noch mit auf den Weg gegeben, dass ein einmaliges Leuchten der Motor-Meckerfunzel kein Grund zur Besorgnis sei.
Danke für eure Hilfe
War heute beim um den Fehler auslesen zu lassen. Laut Protokoll hatte die rechte Bank ein zu mageres Gemisch. Der Fehler steht aber nicht mehr an,und könnte von "falscher Luft" oder einem Sensor kommen.
Auf jeden ist Die Kontrollleuchte aus,und Kosten hatte ich auch keine.
Ja,das Auslesen war "Service" !!!!
Toller Service von unserem BMW- Händler in Karlsruhe
Gruß Thorsten
Unser Xi genehmigt sich momentan
sigpicGruß Thorsten
Zur Zeit habe ich wohl die X3-A-Karte erwischt,
meine Reifenstory steht ja an anderer Stelle.
Aktuelles Problem:
EML Lampe geht ab und zu mal an.
Wenn sie länger brennt, geht auch irgendwann die Motorkontrolllampe an.
Anhalten, neustarten, kurz fahren--> EML geht wieder aus.
2 x Anhalten und neustarten, kurz fahren --> Motorleuchte geht auch wieder aus.
So weit, so nervend.
Beim freunlichen:
nächster Termin zum Fehlerspeicher auslesen: 29.08.2012!
Trotzdem hingefahren und rumgejammert, nach 1,5 Stunden drangekommen.
Fahrzeugtest durchführen: 37,49€
Fahrzeugdiagnose: 32,85€
zzgl. St
Ergebnis:
"Fehler Drosselklappe"
Wow, das nenne ich mal eine hilfreiche und präzise Angabe.
Angabe vom freundlichen: Wir haben alles gecheckt, kein Fehler vorhanden,
wenns nochmal passiert können wir das Ding ja mal tauschen
und schauen ob es besser wird.
Na Danke,
gut daß ich beim Fachmann war.
P.S. Das Auslesen des Fehlerspeichers um das VTG Öl zu checken
hätte mich nochmal 32,85€ gekostet.
Bin mal wieder ratlos und frustriert.
Viel Geld bezahlt und keinen Deut schlauer als vorher.
Zur Zeit habe ich wohl die X3-A-Karte erwischt,
meine Reifenstory steht ja an anderer Stelle.
Aktuelles Problem:
EML Lampe geht ab und zu mal an.
(...)
Ergebnis:
"Fehler Drosselklappe"
Wow, das nenne ich mal eine hilfreiche und präzise Angabe.
Ist bei mir z.Zt genau das Selbe.
Ging plötzlich beim fahren einfach an
Dann hat der Xi ein bisschen geruckelt und nach einer Zeit gings von selber wieder aus.
Das ist jetzt insgesamt vier Mal passiert.
Ich war jetzt bei meiner freien Werkstatt.
Fehlerspeicher ausgelesen (€5 in die Kaffekasse) -> Drosselklappe
Der junge, dynamische KFZ-Mechaniker- und -elektrikmeister (Kammersieger) hat mir erklärt, dass das halb so wild ist.
BMW benutzt eh die sog. Valvetronic , der Drosselklappenfehler kommt nur, wenn die Drosselklappe einen andere Wert hat als sie vom Steuergerät theoretisch haben sollte. Das hat aber eigentlich keinen Einfluß da die Drosselklappe im Normalbetrieb eh nicht (mehr) benutzt wird.
Bei mir wird sie auch mal "demnächst" oder bei dem nächsten KD ausgetauscht wenn sie anfängt wirklich Probleme zu machen.
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hat aufgrund des Fehlerspeichers, die Zündspule des 3. Zylinders ersetzt, da diese defekt ging. Danach war wieder gut.
um den Fehler auslesen zu lassen. Laut Protokoll hatte die rechte Bank ein zu mageres Gemisch. Der Fehler steht aber nicht mehr an,und könnte von "falscher Luft" oder einem Sensor kommen.
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