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ERLEDIGT.............und auch gleich noch den Wagen handgepflegt.
Also Motorhaube auf und was stelle ich fest? Der Marder war da!
Wie von Lion und Pewoka beschrieben, bin ich dann weiter vorgegangen und habe die Motorabdeckung und den Ansaugstutzen entfernt. Um den Deckel des Luftfilterkasten zu entfernen muss die Domstrebe sowie dann die hintere Motorabdeckung entfernt werden. Achtung: an die hintere Schraube kommt man sehr schlecht ran.... Außerdem ist rechts hinten an der hinteren Motorabdeckung ein Schlauch angeklipst. Diesen zuerst abmachen.
Nun kann der Deckel vom Luftfilterkasten entfernt werden. Das Ergebnis sah so aus:
Also alles schön saubermachen, neuen Luftfilter einsetzen und in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.
Hier noch mal die Teile, die entfernt werden mussten:
Anschließen habe ich noch den Pollenfilter getauscht. Ist wirklich ganz einfach. Die drei Stellschrauben öffnen, Deckel anheben und der Filter kann entnommen werden. Das Fach sah ganz schön dreckig aus... Der Filter entsprechend auch.
Alter Filter vs. neuer Filter:
Alles in allem habe ich eine Stunde gebraucht.
Sorry PoWder, keine Teile übrig
Ich danke euch allen für die Hilfestellung. Es macht Spaß ein bisschen am Auto zu schrauben.
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
Hab heute auch endlich meinen Luftfilter noch gewechselt.
Beim Benziner Ist es deutlich einfacher.
Einfach 5 klammern lösen; Noch mal 2 klammern am Schlauch lösen dann raus ziehen;Mit einem Schrauben zieher 3 "einhackungen lösen" und raus ziehen und die Verkleidung abnehem.
Hab leider vergessen ein Bild vom neuen Filter zu machen
Es ist aber der hier:
K&N 33-2070
Hi, gut gemacht.
etwas aufwändiger ist der Diesel halt schon...dafür habt ihr Euch auch dieZeit genommenund alles schön geputzt.
Dat macht der Schrauber bei BMW nicht mit soviel hingabe
@bolobodo: den habe ich auch eingebaut,den Staumstoffstreifen haste auch eingeklebt der dabei war?
Hartmut
Bin ja nicht oft draußen in der Natur. Falls doch, denke ich schon mal: Wow! Fast wie 4k
Bei originalen Filter ist noch ein Schaumstoffstreifen über den Filter geklebt.
Über die Wirkung kann man sich sicher streiten, der K&N kann diese aufgrund seiner erforderlichen Ölung aber nicht haben.
Allerdings vertragen sich K&N und LMM nicht immer.
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