Anschlussgarantie / Garantieverlängerung

[WaX3]

AW: Anschlussgarantie / Garantieverlängerung

Ich habe heute mit der BMW NL Essen telefoniert. Die haben "schon mal" eine Ausnahme gemacht, weil ein Kunde sein Fahrzeug dort zum Service bringt.

Ich überlege auch schon, mich von meinen Freundlichen zu trennen. Der Serviceleiter hat sich auch nicht gemeldet.


Ui ui ui, das ist mein Beitrag 500��

[WaX3]

AW: Anschlussgarantie / Garantieverlängerung

Nach langem Hin und Her habe ich heute die Unterlagen für die Garantieverlängerung fertig gemacht. Mein hat keinerlei entgegenkommen signalisiert, also heißt es 350 € für ein Jahr zu berappen.

Ich hatte zwischenzeitlich schon Kontakt zu einem anderen Händler, zu dem ich wechseln werde. Ich kenne andere BMWler, die dort sehr zufrieden sind. In der kommenden Woche werde ich mal einen Termin für einen kleinen Zwischencheck vereinbaren und mir selbst ein Bild vor Ort machen.

[joeol]

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hallo,

wäre mal interessant zu wissen, wer denn schön langsam an das ende der gewährleistung kommt und sich gedanken bzgl. anschlussgarantie macht.
wenn es mal zum laderschaden oder hd-pumpe kommt wird es teuer, sagen wir mal, sehr teuer für 3.0d fahrer
nehme an, bmw wird kulant sein, aber 3 stellig muss ja nicht unbedingt sein

gruss
ricci

Ich habe mir ein 6 Jahre altes Auto privat gekauft und eine Gebrauchtwagen- Reparaturversicherung abgeschlossen, die prozentual zu den gefahrenden Kilometern die Reperaturkosten übernimmt. Das wäre zum Beispiel bei einer Laufleistung von über 160.000 km 40% Zuzahlung zum Schaden. Abschließsen kann man soetwas in 3 Kostenklassen die teuerste ist 67 Euro im Monat für ein Jahr, wo dann aber auch wirklich fast alles versichert ist. Die Günstigste war glaube ich 43 für Motor und Getriebe und einige andere Dinge. nach 3 Monaten ist mir mein Lenkgetriebe kaputt geganegen, war eine gute Invetition :-)

[xx320]

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Ich hänge mich mal mit meinem Anliegen an dieses Thema ran.

Folgendes Problem habe ich, so wie es ausschaut ist eines der beiden ( oder vielleicht auch beide Thermostate ) in meinem xi defekt, seit neuestem
erreicht er seine Beriebstemperatur nicht mehr. Der Temperaturanzeiger geht nur noch bis 11:00 Uhr. Gekauft habe ich den xi am 24.03.2016 EZ ist der
13.07. 2013.
Jetzt meine Frage, fällt die Reparatur in die Gewährleistung/Garantie oder ist ein Thermostat ein Verschleissteil und fällt somit raus aus der Gewährleistung/Garantie ?

Ausserdem hat sich Wasser unter der Kunststoffabdeckung des rechten Scheinwerfer abgesetzt, hier ist wohl etwas undicht. Auch hier bin ich der Meinung dass dies die
Gewährleistung/Garantie übernehmen muss.

Den Werkstatttermin habe ich leider erst für den 24.03. bekommen.

Vielen Dank für eure Einschätzung

[pewoka]

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Thermostate sind eingeschlossen, denke ich mal. Die gehören zur Baugruppe Kühlsystem.
Die Scheinwerfer denke ich eher nicht.
Was sagen denn die Garantiebedingungen des Versicherers?

[xx320]

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Was sagen denn die Garantiebedingungen des Versicherers?

Vielen Dank für die Antwort Peter !

Äh....ich habe nur einen Kaufvertrag ausgehändigt bekommen, der 4 Seiten mit der Ausstattung des x3 beschreibt. Blöderweise habe ich nichts über eine Garantiebedingung, ich denke diese werde ich am 24.03. im Autohaus erfahren.

[X3 No.1]

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Was für eine (Garantie-)Versicherung hast du denn? Die Euro+?

[Housil]

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Jetzt meine Frage, fällt die Reparatur in die Gewährleistung/Garantie oder ist ein Thermostat ein Verschleissteil und fällt somit raus aus der Gewährleistung/Garantie ?

Ein Thermostat ist kein typisches Verschleißteil.

War es beim Kauf bereits defekt, fällt das Ganze unter die gesetzliche Gewährleistung. Der Verkäufer (!) ist für die Behebung verantwortlich.
Kann der Verkäufer beweisen (!), dass es beim Kauf i.O, war, kannst du dich an den Garantiegeber wenden.

Sind Folgeschäden nachweislich direkt auf den ursprünglichen Defekt zurückzuführen, sind diese im Rahmen der Gewährleistung ebenfalls abgedeckt.
Bei einer Garantie kommt es auf die Bedingungen an, diese kann Ausschlußklauseln enthalten.

Immer erst einmal auf die Gewährleistung pochen. Der Verkäufer wird mit irgendwelchen Argumenten versuchen, dass auf die Garantie abzuwälzen. Nicht darauf einlassen!

[pewoka]

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...seit neuestem erreicht er seine Beriebstemperatur nicht mehr.

..und somit kein Gewährleistungsfall.

@ Michael
Hast du denn eine 1-jährige Anschlußgarantie abgeschlossen? Die 2-Jährige Neuwagensachmängelhaftung ist ja zum 12.7.2015 abgelaufen.
Die Händlergewährleistung für Gebrauchtfahrzeuge (wohl lt. KV auf 1 Jahr begrenzt) würde am 23.03.2016 ablaufen.

Bei der Euro+ sind Scheinwerfer und Scheinwerfergehäuse z.B. ausgeschlossen.

NB: Der F25 hat kein Thermostat mehr am AGR-Kühler, der Kühlmitteldurchfluß erfolgt da über einen Bypass der von der Motorteuerung geregelt bzw. geöffnet und geschlossen wird. Aber auch hier kann es zum Defekt im Bereich Elektroventil oder Unterdruckschlauch kommen.

[xx320]

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Danke Housil und Peter für die Informationen,

ich gehe davon aus dass der Verkäufer sich schwer tun wird zu beweisen dass die beiden Mängel beim Verkauf ok waren.

Eine 1-jährige Anschlußgarantie habe ich nicht abgeschlossen und dass die Händlergewährleistung für Gebrauchtfahrzeuge am 23.03.2016 ablaufen wird habe ich
bei der Terminvereinbarung vorgetragen, da sagte man mir dass ich die beiden Mängel ja am Telefon erwähnt hatte und somit beim Werkstatttermin am 24.03.2016
kein Problem mit der Händlergewärleistung bekommen sollte.

Mal sehen ob ich den Werkstatttermin nicht doch noch nach vorne verlegen kann.

@Frank, ich habe keine Versicherung zusätzlich abgeschlossen.

[pewoka]

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Problem ist die Beweislastumkehr. Im ersten halben Jahr muß der Händler beweisen, daß das Fahrzeug frei von Mängeln war bei der Übergabe.
Nach 6 Monaten tritt die Beweislastumkehr ein und du musst dem Verkäufer beweisen, dass der Mangel schon bei der Fahrzeugübergabe bestand.

Ich denke mal du musst auf die Kulanz des Händlers hoffen.

[xx320]

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Denke ich auch, dann baue ich das blöde Thermostat eben selber ein :-) .

[xx320]

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So, ich war heute wegen dem nichterreichen der Betriebstemperatur und des undichten Scheinwerfers beim .
Als ich ankam wurde die Wassertemperatur gemessen, ca. 10 Minuten nach dem Ausschalten des Motors hatte das Kühlwasser des Xi's
noch 90 Grad. Die Temperaturanzeige stand nach ca. 40 zurückgelegten Kilometern, wie gehabt auf 11:00 Uhr. Das Öl hatte 92 Grad.
Mir wurde gesagt dass die Wasser- und Öltemperatur im absolut grünen Bereich sind. Ausserdem ist der DPF Filter absolut frei.

Ein Defekt im Kühlwasserkreislauf kann zu 100 % ausgeschlossen werden.

Jetzt kommt es ......ich dachte beim Nachhausefahren dass ich besoffen bin. Keine 3 Kilometer bin ich gefahren und die Anzeige im Cockpit stand
auf 12:00 Uhr .
Kann die Anzeige irgendwie justiert werden und die Jungs bei BMW haben dies heimlich gemacht ?


Ausserdem wird der Scheinwerfer kostenlos getauscht.

Für mich ist alles nach Wunsch verlaufen.

[Fahrradfahrer]

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Habt ihr es schon einmal mit dem Widerruf probiert?

Habe diesen Link dazu gefunden:

Edit by PoWder:
Ich "widerrufe" mal den LINK hier

[WaX3]

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@ Fahrradfahrer:

Sammelst Du Beiträge in alten Threads?!?

Urlaub aus 2015, die tolle Werbung an dieser Stelle?!?!