Keine Sorge. Es gibt auch im Vorfeld ein Briefing sowie eine Besprechung vor jeder Station.
Ankündigung
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Keine Ankündigung bisher.
Eisglätte bergab: Bremsen nein, Lenken ja. (?)
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AW: Eisglätte bergab: Bremsen nein, Lenken ja. (?)
Zitat von Alpha123 Beitrag anzeigen
Keine Sorge. Es gibt auch im Vorfeld ein Briefing sowie eine Besprechung vor jeder Station.Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
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AW: Eisglätte bergab: Bremsen nein, Lenken ja. (?)
Zitat von Alpha123 Beitrag anzeigenHat man bei einem Winter-Training die "Chance", sich sein Auto zu zerlegen oder zerlegen zu lassen?
Hab' da immer ein klein wenig Bedenken, denn ich spiele schon lange mit dem Gedanken an ein solches Training.Gruss aus Rosenheim/Bayern
Martin
Bavarian-BMW-Fan X1 & ALPINA RoadsterS
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AW: Eisglätte bergab: Bremsen nein, Lenken ja. (?)
Wintertraining muss nicht heißen, dass du auf Eis und Schnee fährst. Je nachdem auf welchem Gelände du bist, wird dort auch durch Einsatz von Wasser auf glattem Asphalt "Winter" simuliert.Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
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AW: Eisglätte bergab: Bremsen nein, Lenken ja. (?)
Hallo!
Nach 7 oder 8 Sicherheitstrainings kann ich sagen: Das Auto zu zerlegen wird sehr schwer!
Trotzdem kannst Du vor Ort eine Vollkasko abschließen, die nur für das Training gilt und Deine eigene Vollkasko im Fall der Fälle nicht beansprucht.
PoWderGruß aus dem Salzlandkreis
Thomas
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AW: Eisglätte bergab: Bremsen nein, Lenken ja. (?)
Zitat von PoWder Beitrag anzeigenHallo!
Nach 7 oder 8 Sicherheitstrainings kann ich sagen: Das Auto zu zerlegen wird sehr schwer!
Trotzdem kannst Du vor Ort eine Vollkasko abschließen, die nur für das Training gilt und Deine eigene Vollkasko im Fall der Fälle nicht beansprucht.
PoWderBeste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
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AW: Eisglätte bergab: Bremsen nein, Lenken ja. (?)
NEIN!
Müssen tust Du gar nix. KÖNNEN kannst Du, wenn Du keine hast oder Deinen Schadensfreiheitrabatt nicht gefährden willst.
Wie gesagt ein Haufen Trainings und nie ein Unfall - auch nicht von anderen Teilnehmern.
Halte Dich an die Angaben der Trainer - Vmax & Co. und die Auslaufflächen sind okay.
PoWderGruß aus dem Salzlandkreis
Thomas
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AW: Eisglätte bergab: Bremsen nein, Lenken ja. (?)
ist vielleicht vergleichbar mit blockieten, eingeschlagenen rädern kannst auch nicht lenken, da der reifen keine seitenführungskräfte mehr aufnehmen kann, deshalb bremse lösen ggf lenkeinschlag verringern und es können wieder mehr seitenführungskräfte aufgenommen werden, das auto lenkt wieder , ist z.b. bei aquaplaning ähnlich.
diese sachen lernt man recht gut in den einschlägigen fahrtechnikkursen
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