Verschleiß nach 74000 Kilometer

[Bayernx3]

Hallo Zusammen,

ich bin neu im Forum.
Bin gerade dabei von einem _pel auf einen X3 umzusteigen.
Mein Budget erlaubt mir Baujar 2008 bis 2009. Ich hätte ein interessantes Angebot von einem X3 Baujyr 01/2009 mit allerding 74ooo Kilometer.
Könnt Ihr mir Helfen, was da an Verschleiß (Bremsen,....) schon anfällt?
Auf was muss ich achten?

Danke im Voraus auf eure Hilfe.

Gruß Rainer

[PoWder]

AW: Verschleiß nach 74000 Kilometer

Hallo Rainer und herzlich Willkommen hier im x3-treff.

Ein paar mehr Details wären wunderbar...
Am besten der LINK zu dem Fahrzeug.

74.000 km an sich ist kein Problem - beim Sechszylinder noch weniger.

Der X3 (2.0d) ist sehr materialschondend. Ich habe jetzt 98.000 km auf der Uhr und immer noch die ersten Bremsen drin! Meine Winterreifen habe ich nach rund 80.000 km gewechselt.

Gib mal mehr Input, dann kommt mehr Output

Gruß

PoWder

[Bayernx3]

AW: Verschleiß nach 74000 Kilometer

Hallo,

hier noch ein paar Details:
Ich habe mir den 2 Liter mit 177 PS ausgesucht.
Comfort Plus Paket, Xenon, Raucherpaket, Klimaautomatik, Sitzheizung, Sport Lederlenkrad; der Rest ist ja Serienmäßig.
Kosten 28.500€.
Laut ADAC wäre das die Exclusive Version mit einem Neupreis von ca. 43.000€. Ich denke der Preis ist nicht überhöht.

Meine Bedenken sind nur, daß gleich die Bremsen usw. kommen.
Ist das richtig, daß der Kundendienst nicht nach einem Jahr sondern wirklich nach Laufleistung (30 - 35000Km) kommt?

Gruß Rainer

[Twister]

AW: Verschleiß nach 74000 Kilometer

Ist das richtig, daß der Kundendienst nicht nach einem Jahr sondern wirklich nach Laufleistung (30 - 35000Km) kommt?

Service ist alle 2 Jahren oder jede 30.000KM

Bremsen, sowie Reifen kannst du einfach nachschauen (lassen). Wenn die fast runter sind, musst du welche neue mit verhandeln

Grüsse,

Twister

[PoWder]

AW: Verschleiß nach 74000 Kilometer

@Twister: Nur 99 % :D

Die Serviceintervallanzeige "soll" abhängig von der Fahrweise sein.

Meine schafft mal 1.000 km mehr, mal 1.000 km weniger.

Der 2.0d fährt sich wirklich materialschonend. Bei 74.000 die Bremsscheiben und Beläge ruhig mal durch die Felge angucken!
Je nach Fahrweise haben die noch 20.000 km oder sind runter.

Ansonsten gib uns mal einen Link, wenn verfügbar - vielleicht sehen wir noch ein paar Details mehr für Dich.

Zum Preis empfehle ich immer www.autoscout24.de und dann mal Dein Fahrzeug so eingrenzen und nach den PReisen schauen - dann siehst Du schnell, ob Du das obere Ende, das untere Ende oder Mittelfeld im Preisvergleich bist.
(LINK dazu)
Gruß

PoWder

[rübo]

AW: Verschleiß nach 74000 Kilometer

Richtig und dann noch die Gebrauchtwagenbörse von www.bmw.de - dann sollte das schon klappen.

Alles in allem ist deine Entscheidung aber richtig. X3 und unser Forum - willkommen.

[Bayernx3]

AW: Verschleiß nach 74000 Kilometer

Danke für die ersten Antworten.
Habe mich auch schon im Forum umgehört.
Ein großes Thema ist ja die Ölverdünnung. Gibt es hierzu eine Lösung von BMW; bzw. ist dies bei allen Baujahren der Fall?

Hier der Link
http://ecom.bmwgroup.com/ecom32gahp/...p?process=uvse

Gruß Rainer

[X3 Micha]

AW: Verschleiß nach 74000 Kilometer

Ein großes Thema ist ja die Ölverdünnung. Gibt es hierzu eine Lösung von BMW; bzw. ist dies bei allen Baujahren der Fall?

PS: der Linkt klappt nicht,..

ähmm,.. heisst Ölverdünnung auch gleichzeitig -> Mehr Ölverbrauch???
Mein X3 ist nun bei 1500km auf 1cm niedriger am Ölmess-Stab ( ist dass alles im grünen Bereich ??)
oder ist das für einen X3 untypisch,..

Es gibt ja Neuwagen, da ist sogar 1Liter Öl auf 1000km "normal"
=> ich kaufe mir ersteinmal eine Pulle 5W30

[PoWder]

AW: Verschleiß nach 74000 Kilometer

Hallo!

Der Link führt nur zum Einstieg in die Gebrauchtwagenböse.

Gib mal X3 2.0d xdrive Baujahr 2009 bis 2009 und Kilometerstand 50 bis 75 TKM.
Das sind aktuell 7 Treffer - der letzte in Titansilber müsste es sein.

@X3 Micha: Meine Antwort zur Ölverdünnung gehört zwar hier nicht rein, aber nachdem der Threadersteller auch zum Ölverdünnung fragte:

Ölverdünnung heißt unvebrannter Kraftstoff vermischt sich mit dem Öl - Wenn Dein Ölstand also weniger wird und nicht mehr scheint alles im grünen Bereich zu sein!

Als Ölfresser ist der X3 2.0d nicht bekannt - ich glaube ich habe in 5 Jahren und 200.000 km jetzt die 2. oder 3. Büchse Öl im Kofferaum liegen. Zwischen den Ölwechseln fast kein Verbrauch.


Gruß

PoWder

[X3 Micha]

AW: Verschleiß nach 74000 Kilometer

Hallo Thomas,..

danke für den Hinweis,... ich habe nach meinem Vergleich nun auch angefangen
den "Haupt-Thread: Sammlung: Ölverdünnung" durchzulesen..
... sind ja ein paar Seiten,..

@ Rainer,.. ich war vor 2 Monaten am gleichen Punkt wie du,..
habe dann aber gemerkt, dass ich mehr davon habe, wenn man nocheinmal ca. 7Teuro drauf legt,..
dann bekommt man einen Jahreswagen, -> Vorteil: Garantie / weniger Verschleiss und auch weniger optische Mängel,...

Ich würde es heute wieder so machen,.. oder einen 3-4 Jahre alten Wagen aber mit 3.0D..

mfG. Micha ( der noch das erste Öl drinnen hat) , Ausstattung siehe unten