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Ich kenne das Hupen wenn ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe ohne angezogene Handbremse abgestellt wird.
Ganz lustig ist auch wenn du das Fahrzeug auf der Hebebühne hast, Zündung aus und das linke Vorderrad drehst hupt das Auto wegen wegrollen Gefahr
Von Unterwegs mit Tapatalk.
Grüße Werner
FREIZEITPANZER-Fahrer
Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt
Man lernt eben nie aus - ich hätte gerne mein Gesicht gesehen, als ich das Auto abgeschlossen habe und es hupte! War eigentlich genau das, was ich wollte [emoji6] Leider ohne DWA nicht programmierbar, und dann das
Meiner lässt sich bei laufendem Motor abschließen, sowohl in der "N" - als auch in der "P" - Stellung.
Im Fahrzeug ertönt der Gong und im Display erscheint sinngemäß " Schlüssel außerhalb des Fahrzeugs .....".
Die Hupe ertönt nicht.
Wenn ich den Motor abstelle geht das Getriebe automatisch in Stellung "P". Bei meiner bevorzugten Waschanlage bleibt man im Fz sitzen und schaltet den Motor aus und macht den Gang raus, resp. Stellung "N". Da würde ich ein Problem bekommen weil der Wagen in "P" nicht rollt.
Habt Ihr damit ähnliche Erfahrungen? Wie macht Ihr das? Motor anlassen?
Motor aus - Zündung anlassen (oder wieder anschalten) - Scheibenwischen UNBEDINGT ausschalten - ansonsten geht der bei Wasserkontakt in Funktion und kämpft gegen die Bürsten.
Könnte mir vorstellen, daß die beiden Wischer den Kampf verlieren
So geht auch N rein.
Das brauche ich z.B. auch, wenn ich das Fahrzeug in der Werkstatt habe und die Jungs das Fahrzeug mit der Hand hin- und herschieben, damit es auf die Bühne passt.
Am Anfang war ich da auch ein bisschen überfordert -> Motor aus = automatisch P und dann schiebt niemand mehr das Auto hin und her.
Ist es nicht besser, in der Waschanlage den Motor an zu lassen und N-Stellung? Beim Anlassen müsstest Du auf die Bremse treten, was in dieser Art Anlagen evtl. zu Problemen führen kann?
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