mit und ohne Liquid Glass

[alpina99]

AW: mit und ohne Liquid Glass

Sieht gut aus, aber ist ne Menge Arbeit. Ich habe mal 4 Schichen bei meinem E46 aufgebracht, aber da waren die Flächen auch kleiner.
Da kannst die Wirkung noch steigern, wenn du ihn anschließend in die Sonne stellst. So "brennt" sich die Versiegelung richtig ein.

[Rene5870]

AW: mit und ohne Liquid Glass

Ich habe zwar kein AristoClass kann aber nur bestätigen,das das Ergebniss mit Liquid Glass auch nicht schlecht ist.Ich habe ja Saphir Schwarz und bin gerade dabei die 2. Schicht Liquid Glass aufzutragen. Der Lack sieht aus wie neu. Ich habe mir dazu noch PreCleaner ,einen vorreiniger gekauft.Mit dem Vorreiniger bekommt man einiges im Lack weg. Nach dem Auftragen mit Liquid sieht der Wagen wirklich genial aus. Und das muß auch mal gesagt werden, finde ich das der Lack von BMW,speziel beim XI eh schon sehr gut ist.

Nachtrag:Das Auto hat nun die 2. Schicht bekommen. Dabei wird der Glanzeffekt immer intensiver. Vielleicht kann man das auf den Bildern sehen. Schwarz bekommt so eine leichte "Chromierung" sag ich mal so.....

[orabidoo]

AW: mit und ohne Liquid Glass

Hi Ihr X-Pfleger,

vor zwei Jahren habe ich, organisiert vom RoadsTTer-Club mal an einem Pflegeworkshop bei Petzold's in Hagen teilgenommen.

Die Brüder haben es echt drauf, hat doch Christian Petzold schon bücher über dieses Thema geschrieben und bereitet die teuersten Fahrzeuge für Ausstellungen und/oder Rennen auf.

Lange Rede kurzer Sinn, das LiquidGlass musste öfters, sprich mit mehreren Schichten aufgetragen werden, um lange zu halten. Daher wurde das AristoClass auf den Markt gebracht, welches nur eine Schicht benötigt, um den Lack für eine gewisse Zeit entsprechend zu pflegen und zu konservieren... daher auch etwas teurer

Das Ergebnis ist wirklich beeindruckend und die Anschaffung lohnt sich wirklich, da nach einem halben Jahr trotz Waschanlagenbesuchen das Wasser noch sichtbar abperlt. Zweimal im Jahr eine Behandlung mit AristoClass schützt und pflegt den Lack sehr gut und man hat wirklich Freude daran, schon beim Auftragen und Polieren, weil das Wachs sehr leicht zu verarbeiten ist.

Viel Spaß beim cleanen wünscht

R@lf

[12FLY]

Danke für den Tip, werd mir den PreCleaner bestellen.

Grüße
Ingrid

Hast du schon bestellt? Wenn nicht, ich habe noch ne halbe Flasche die du gerne kostenlos haben kannst da ich auf Gollit umgestiegen bin.

[bakerman11]

Von Sonax gibt es einen Kunststofftiefenpfleger, mit dem behandle ich das Plastik vor, der Tip mit dem Radiergummi gefällt mir, kann mir vorstellen dass das hinhaut.

[MUser]

Ich arbeite auch schon seit Jahren mit Liquid Glass und kann noch einen Tip geben um eventuelle weiße Schleier auf Kunststoff zu entfernen. Mit einem weichen Radiergummi lassen sich die Schleier sehr leicht wegradieren.

Stimmt grundsätzlich, nur leider nicht auf jeder Oberfläche. Beim XC70 hat es nicht geholfen.

Also lieber gar nicht erst entstehen lassen, spart Arbeit und Ärger.


Gruß

Martin

[cayman]

Ich arbeite auch schon seit Jahren mit Liquid Glass und kann noch einen Tip geben um eventuelle weiße Schleier auf Kunststoff zu entfernen. Mit einem weichen Radiergummi lassen sich die Schleier sehr leicht wegradieren.

Gruß
Alex

[cherry]

Danke für den Tip, werd mir den PreCleaner bestellen.

Auf schwarze Kunststoffteile muß man wirklich aufpassen. Notfalls mit ganz wenig schwarzer Kunststoffpflegelotion drüber gehen. Ansonsten hilft warten, die Schlieren von letztem Jahr sind längst weg.

Grüße
Ingrid

[bakerman11]

Ja,

Liquid Glass ist Super, hatte das bei dem UNI Schwarz auf meinem A3 drauf, super Effekt.

Ingrid,

behandle Dein X3 Dach mit dem PreCleaner, und dann nochmal Liqud Glass drauf, dann sollte sich der zustand des lackes an den Rest wieder anpassen.

Du kannst auch gerne bei Petzoldts anrufen, die sind sehr kompetent und hilfsbereit, und können Dir bestimmt weiterhelfen.

Viele Grüße

Roman

[MUser]

Ich kann Liquid Glass auch nur wärmstens empfehlen. Vor allem bei normal Schwarz, also kein metallic, vollbringt es fast Wunder.

Wenn man die Vorreinigung einmal hinter sich hat, ist die weitere Pflege ein Kinderspiel. Nur bei unlackierten Kunststoffteilen sollte man sehr vorsichtig sein, da man die weiß-grauen LG-Schleier kaum noch weg bekommt. Also entweder abkleben oder vorher mit einer Kunststoffpflege behandeln.


Gruß

Martin

[cherry]

Hallo,

wenn man ein Pflege/Reinigungsmittel nutzt, ist man mehr oder weniger überzeugt von der Wirkung. Ein Vergleich ist meist nicht ohne weiteres möglich.

Es sei denn ....

Letztes Frühjahr habe ich unserem xi rundherum "Liquid class" Wachs spendiert. War 'ne menge Arbeit, hat sich aber gelohnt, sah super aus und schien auch 'ne Zeit zu halten. Irgendwann sah der Lack dann wieder "normal" aus. Kein extremes Abperlen des Regennwassers , kein unergründlich tiefer Glanz mehr. Na ja, dachte ich mir, ist auch nichts für die Ewigkeit und lohnt den Aufwand wohl nicht.

Dieses Jahr die gleiche Prozedur. Zuerst weniger aus Überzeugung, mehr weil ich noch einiges an "Liquid class" in der Garage hatte.
Also auftragen, mit weichem Microfasertuch drüberwischen, fertig.
Letztes Jahr hatte ich mir erspart, das Dach zu behandeln, da ich dafür extra eine Leiter brauche.
Es war mir trotz aller Mühe jetzt nicht möglich die Dachfläche optisch (u. haptisch - manili verzeih) dem Rest anzupassen. Der Lack ist dort in einem deutlich schlechteren Zustand als rundherum (matter, scheint mit irgendwelchen Rückständen behaftet zu sein). Das Dach werde ich demnächst erst einmal mit einem Reiniger behandeln müssen um es dann erneut zu wachsen.

Damit hatte ich wirklich nicht gerechnet. Das war ein unfreiwilliger Test, den ich mir besser erspart hätte, aber interessant war es schon.

Jedenfalls zahlt sich Pflege aus und das Wachs wirkt auch noch, wenn man es nicht mehr direkt sieht.

So, nun viel Spaß beim Frühjahrsputz!

Liebe Grüße
Ingrid