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So war mal wieder Unterwegs ...
einmal 2SRM Birke und 4SRM Birke/Eiche,
es war mit dem X wieder ein schöner Spaß
Beide male war wieder in schön enge Auffahrten rückwärts zu schieben.
Gestern war ich im Sägewerk um 4 SRM Buche zu holen und Nachmittag noch 100 Dachpfannen (Bilder folgen). Bei der Buche war wieder schön Landstraßen und Autobahn dabei er hat wieder mit den 6 Zylindern und den 3 Liter Hubraum gespielt ...
Ollies Frau meint nur das kann doch kein Spaß machen
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Gruß Ollie
Wir glauben, Erfahrungen zu machen,
aber die Erfahrungen machen uns.
Da habe ich auch mal was anzubieten. Ist ein F25 2.0D. Anhänger ein 2,7ter. Habe während der Bauphase einiges damit Transportiert. Das beste waren 2t Schotter (also Gesamt 2,7t > kurze Strecke über Land 3km). Ging vom Ziehen her immer noch gut. Das macht schon Bock .
Moin,
so nun die versprochenen Bilder,
Die Buche war super ... aufladen durch den Gabelstapler abladen mit kippen
Bei der Fahrt wurde ich durch die Rennleitung kontrolliert "Allgemeine Verkehrskontrolle" alles i.O. und noch ein Lob für die Ladungssicherung(ich hatte oben noch das Netz drauf gespannt weil der Anhänger einen kleinen Berg oben drauf hatte).
Die Ziegeln war natürlich Handarbeit.
Und das letzte Bild da war ich die Woche wieder Holz holen und bin mit Anhänger durch den tiefen Sand ... X-Drive wieder richtig benutzt ...
Zum Verbrauch kann ich sagen, er hat sich mit Anhänger so bei 10,3 eingependelt im Mix Gelände,Landstraße und Autobahn.
Jetzt wird`s aber auch mal Zeit ohne Anhänger zu fahren und mal die Grenzen auszutesten auf der Autobahn und im Gelände.
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Gruß Ollie
Wir glauben, Erfahrungen zu machen,
aber die Erfahrungen machen uns.
Ist ein F25 2.0D. Anhänger ein 2,7ter. Habe während der Bauphase einiges damit Transportiert. Das beste waren 2t Schotter (also Gesamt 2,7t > kurze Strecke über Land 3km). Ging vom Ziehen her immer noch gut. Das macht schon Bock .
Der Anhänger verführt von der Größe aber auch dazu mal ein wenig mehr aufzuladen ...
Gruß Ollie
Wir glauben, Erfahrungen zu machen,
aber die Erfahrungen machen uns.
ja, das ist rollendes Material für eine Draisinenbahn und nein, nicht Deutsche Bahn.., sondern für einen Verein.
Bild 1+2 Rücktransport zum Hersteller wegen Umbauarbeiten, da der TÜV die Spielregeln geändert hatte. Bilder 3-5 ist die Abholung eines umgebauten Astra zum Befahren auf Normalspurweite. Die Draisinen auf dem Hänger hatte ich beim Fahren fast nicht gemerkt. Die sind leicht. Im Gegensatz zum Auto. Da waren die 2 Tonnen schon ziemlich ausgereizt.
Grüße Uwe
[QUOTE=X3 No.1;185616]Das war der Opel Omega mit selbststabilisierendem DSA -Sicherheitsfahrwerk...fährt fast wie auf Schienen...
X3 No.1 , das ist doch aber kein Omega, auf Uwes Foto. War eine tolle Werbung.
Mit so einen Kippanhänger habe ich auch schon geliebäugelt. Leider sind die für meine Zwecke zu kurz oder werden ab einer bestimmten Grösse zu teuer.
Der Xi mit dem Dreiliter ist schon der richtige Trecker zum ziehen aber wenn wirklich 2t dranhängen merkt man das schon .
Da nehme ich dann lieber meinen Hyundai H1. Da schaukelt das schon weniger.
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