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Hallo Forumsmitglieder!
Ich habe schon seit einiger Zeit mit einem X3 F25 geliebäugelt.
Diese Woche war es dann so weit und habe mir einen 14 Monate alten xDrive 20d Aut. mit nur rd 20.000km gekauft und freue mich schon wahnsinnig ihn in 3 Tagen zu fahren. Das Auto hat so alles was das Herz begehrt, außer eine AHK.
X3 mit AHK sind seeeehr dünn gestreut (wo dann der Rest so den Vorstellungen entspricht - zumindest in Ö).
Bei der Suche im Netz zur Nachrüstung einer AHK bin ich nun auf diese Forum gestossen und habe darin schon mal gestöbert.
Tolles Forum und gratuliere Allen dazu!
Ich treibe mich auch in anderen Foren rum (davor zu meinem Van und zu meinem Motorrad sowieso), daher habe ich mich dann auch mal gleich angemeldet und auch einiges zur AHK-Nachrüstung gestöbert und gelesen.
Jedoch fand ich zu meinem Anliegen nicht das Richtige.
Daher möchte ich nachfolgend gerne folgende Frage an Euch richten.
BMW hat mir für die Nachrüstung die AHK und den E-Satz für etwas mehr als 1000.- Material und rd. 1000.- Arbeitsleistung angeboten.
Ist eine Menge Geld! Von wem die AHK und der E-Satz ist, wird nicht verraten.
Ich habe bei meinen letzten 3 Autos die AHK selber nachgerüstet, daher werde ich das nun auch so machen. Die Programierung würde BMW auch bei Selbsteinbau machen (soll rd. eine Arbeitsstunde kosten).
So nun mein Fragen:
zur AHK:
Welche AHK würdet ihr empfehlen?
Ich schwanke zw. Westfalia oder Thule Brink (nur Abnehmbar, keine Starre) und tendiere zur Zeit eher zur Thule. Bei meiner letzte Westfalia blätterte der Lack ab und begann natürlich dadurch zu rosten.
Ich glaube die vorletzte war eine Brink, die war qualitativ sehr gut (Brink dürfte nun anscheined von Thule übernommen worden sein)
Hat jemand Erfahrungen damit (Qualität, Optik - die AHK sollte abgenommen nicht sichtbar sein)?
Die Westfalia wird von unten gesteckt, die Thule schräg unten/hinten.
Oder weis jemand was BMW verbaut und wo dies doch um einiges günstiger als 675.- zu beziehen wäre?
zum E-Satz:
Welche Erfahrung habt ihr zum E-Satz bzw. welchen würdet ihr emfehlen?
Tendiere hierzu eher zu Jäger, aufgrund der eigenen Erfahrung der letzten 3 verbauten AHK (hat immer alles auf Anhieb funktioniert - Stecker, Abschaltung PDC, war jedoch nie CAN-Bus-anschluß erforderlich.)
Oder zur Sicherheit doch original? (soll 345.- kosten) Oder weis hierzu jemand eine Bezugsquelle?
Bin über jede Meldung sehr Dankbar!
Vielen, vielen Dank
Joe
Ich habe schon seit einiger Zeit mit einem X3 F25 geliebäugelt.
Diese Woche war es dann so weit und habe mir einen 14 Monate alten xDrive 20d Aut. mit nur rd 20.000km gekauft und freue mich schon wahnsinnig ihn in 3 Tagen zu fahren. Das Auto hat so alles was das Herz begehrt, außer eine AHK.
X3 mit AHK sind seeeehr dünn gestreut (wo dann der Rest so den Vorstellungen entspricht - zumindest in Ö).
Bei der Suche im Netz zur Nachrüstung einer AHK bin ich nun auf diese Forum gestossen und habe darin schon mal gestöbert.
Tolles Forum und gratuliere Allen dazu!
Ich treibe mich auch in anderen Foren rum (davor zu meinem Van und zu meinem Motorrad sowieso), daher habe ich mich dann auch mal gleich angemeldet und auch einiges zur AHK-Nachrüstung gestöbert und gelesen.
Jedoch fand ich zu meinem Anliegen nicht das Richtige.
Daher möchte ich nachfolgend gerne folgende Frage an Euch richten.
BMW hat mir für die Nachrüstung die AHK und den E-Satz für etwas mehr als 1000.- Material und rd. 1000.- Arbeitsleistung angeboten.
Ist eine Menge Geld! Von wem die AHK und der E-Satz ist, wird nicht verraten.
Ich habe bei meinen letzten 3 Autos die AHK selber nachgerüstet, daher werde ich das nun auch so machen. Die Programierung würde BMW auch bei Selbsteinbau machen (soll rd. eine Arbeitsstunde kosten).
So nun mein Fragen:
zur AHK:
Welche AHK würdet ihr empfehlen?
Ich schwanke zw. Westfalia oder Thule Brink (nur Abnehmbar, keine Starre) und tendiere zur Zeit eher zur Thule. Bei meiner letzte Westfalia blätterte der Lack ab und begann natürlich dadurch zu rosten.
Ich glaube die vorletzte war eine Brink, die war qualitativ sehr gut (Brink dürfte nun anscheined von Thule übernommen worden sein)
Hat jemand Erfahrungen damit (Qualität, Optik - die AHK sollte abgenommen nicht sichtbar sein)?
Die Westfalia wird von unten gesteckt, die Thule schräg unten/hinten.
Oder weis jemand was BMW verbaut und wo dies doch um einiges günstiger als 675.- zu beziehen wäre?
zum E-Satz:
Welche Erfahrung habt ihr zum E-Satz bzw. welchen würdet ihr emfehlen?
Tendiere hierzu eher zu Jäger, aufgrund der eigenen Erfahrung der letzten 3 verbauten AHK (hat immer alles auf Anhieb funktioniert - Stecker, Abschaltung PDC, war jedoch nie CAN-Bus-anschluß erforderlich.)
Oder zur Sicherheit doch original? (soll 345.- kosten) Oder weis hierzu jemand eine Bezugsquelle?
Bin über jede Meldung sehr Dankbar!
Vielen, vielen Dank
Joe
Also bei der Nachrüstung bitte darauf achten !!
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