Chiptuning und Wohnwagen

[Manno]

Hallo,

ich habe mir vor kurzem einen Wohnwagen angeschafft. Als Zugmaschine habe ich einen X3 (Werbelink an dieser Stelle gelöscht) 2.0d (2006, 150PS). Der ist ansich ausreichend jedoch wäre etwas mehr Leistung schon gut. Mit dem Thema Chiptuning habe ich mich bis dato nicht beschäftigt aber wenn das mehr Drehmoment bei mehr oder weniger gleichem Verbrauch entspricht hört sich das vielversprechend an. Ich nehme aber an meistens wird das gemacht um die Autos schneller zu machen. Soll heissen ist die Kombination aus Chiptuning und der Belastung im Zugbetrieb möglicherweise weniger ratsam?

Manno

EDIT: Im 1. Post gleiche einen Werbelink setzten gefällt uns nicht. Danke für das Verständnis. pewoka -Moderator-

[Monsta]

AW: Chiptuning und Wohnwagen

Moin Manno, herzlich willkommen im Forum.
Wenn du einen X3 hast, warum steht in deinem Profil dann ein E92? [emoji848]
Was du brauchst sind Nm, nicht PS. Wenn es also ein Chiptuning gibt was Nm macht, dann vielleicht.
Grundsätzlich muss der Motor aber mehr arbeiten durch den Anhänger. Ob sich das mit Chiptuning auf Dauer verträgt, entzieht sich meiner Kenntnis.

[rübo]

AW: Chiptuning und Wohnwagen

Hi und ebenfalls ein Willkommen. Vielleicht kannst du dich und deinen X3 in der Willkommensabteilung vorstellen.

So ein richtiger Fan für Chiptuning bin ich nicht wirklich, obwohl ich zu Beginn des Dieselbooms das gerne bei meinen TDIs hatte. Aber dein X3 hat nicht nur ein paar Jährchen sondern sicherlich auch ein paar Kilometerchen auf dem Buckel. Da finde ich das Chiptuning für Motor und Antrieb nicht mehr sehr hilfreich.

Ich habe mit dem 150PS-Diesel-X3 einen 1600kg, 2,5m breiten Wohni gezogen. Das war zwar nicht der große Burner wie die anschließenden 30d und 35d aber es ging ganz ordentlich. Ich habe immer daran gedacht, dass ich mit dem Pajero-Diesel mit 99PS das Ding auch gezogen habe - und sogar das ging.