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herzlichen Glückwunsch zum Neuen. Wir wünschen immer eine unfallfreie Fahrt, die Freude am Fahren wird ja schließlich ab Werk mitgeliefert. Viel Spaß mit dem "schrillblauen"!
Naja beim Preis ist der Schritt dann eher klein. Was ich an Ausstattung sehe macht nicht den Eindruck einen Basismodells:
Sportsitze, M-Paket, dicke Schluffen, Navi mit Gedönse, Leder usw.
Und wenn "Frau Dantho" das Baby jetzt statt ihres Polos nutzt, dann ist kein Schritt zurück, sondern eine Nummer größer.
PoWder
PS: Einen großer Schritt zurück bin ich: Vom F25 35d auf einen Smart forfour Brabus. Nach 20.000 km in rund 6 Monaten kann ich für mich ein Zwischenfazit ziehen: Richtige Entscheidung!
Typ: X1 XDRIVE25D (EUR)
Leistung: 170 (231 hp)
Antrieb: ALLR
Getriebe: AUT
Farbe: B45 - ESTORILBLAU 2 METALLIC
Polsterung: PDOA - LED.DAKOTA M.PERF. OYSTER
Prod.-Datum: 2018-03-15
S1AG GROESSERER KRAFTSTOFFTANK
S1CA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE
S1CB ACEA / CO2 Umfang
S1RD 19"M LM DO.SP.572 M BICO. M. NOTLAU
S2PA Radschraubensicherung
S2TB Sport-Automatik Getriebe
S2VB Reifen Druck Control (RDC)
S2VE M SPORTLENKUNG
S2VG PERFORMANCE CONTROL
S3AG Rückfahrkamera
S3MC Individual Dachreling Hochgl Shadow Line
S4FD SITZVERSTELLUNG FUER FONDSITZE
S4UY Ski- und Snowboardtasche
S4WF INT.LEIST. ALU. HEXAGON M. AKZENTLE
S5A4 LED-SCHEINWERFER M.ERWEITERTEN UMFA
S5AS DRIVING ASSISTANT
S5DA Deaktivierung Airbag Beifahrer
S5DP Parkassistent
S6AC INTELLIGENTER NOTRUF
S6AE TELESERVICES
S6AK CONNECTEDDRIVE SERVICES
S6AM REAL TIME TRAFFIC INFORMATION
S6AP REMOTE SERVICES
S6CP APPLE CARPLAY VORBEREITUNG
S6NS KOMFORTTELEFONIE MIT ERW. SMARTPHON
S6UP NAVIGATION PLUS
P7LF MODELL M SPORT
S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE
S8R9 KAELTEMITTEL
S8TF Aktiver Fussgängerschutz
P9BD Business Package
P9D5 ENTERTAINMENT PAKET DE
S223 Elektronische Dämpfer Control (EDC)
S230 Zusatzumfang EU-spezifisch
S248 Lenkradheizung
S249 Multifunktion für Lenkrad
S258 Bereifung mit Notlaufeigenschaften
S302 Alarmanlage
S313 Aussenspiegel Beiklappfunktion
S316 Automatische Heckklappenbetätigung
S320 Entfall Modellschriftzug
S322 Komfortzugang
P337 M Sportpaket
S413 Gepäckraumtrennnetz
S420 Abgedunkelte Verglasung
S423 Fussmatten Velours
S428 Warndreieck und Verbandstasche
S430 Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
S431 Innenrückspiegel mit Abblendautomatik
S459 Sitzverstellung elektrisch mit Memory
S473 Armlehne vorne
S481 Sportsitz
S488 Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
S493 Ablagenpaket
S494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S502 Scheinwerferreinigungsanlage
S508 Park Distance Control (PDC)
S534 Klimaautomatik
S544 Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkt.
S548 Kilometertacho
S563 Lichtpaket
S575 Steckdose Gepäckr. incl. 2. Batt.
S610 Head-Up Display
S650 CD-Laufwerk
S654 DAB-Tuner
S674 HiFi System Harman Kardon
S698 Area-Code 2 für DVD
S710 M Lederlenkrad
S715 M Aerodynamikpaket
S760 Hochglanz Shadow-Line
S775 Himmelbespannung anthrazit
Am kommenden Wochenende werd ich noch ein paar km fahren und danach mal die ersten Eindrücke wiedergeben.
Einige Sachen sind mir schon aufgefallen, dass es Unterscheide in der Ausstattung zwischen x3 und x1 gibt... selber Name unterschiedliche Funktion/ Ausführung.
Ich habe einige Ausstattungen gewählt die ich F25 kannte und jetzt anders sind....
Von den Fahrdaten selber ist der Mixi mit dem 25d 3 km schneller und in der Beschleunigung nur 0,7 sec langsamer als der 30d vom Xi, also garnix.
Vom Sound her natürlich ein krasser Unterschied.
Im Inneraum ist der Mixi deutlich " brummiger" als der 6-Ender. Insgesamt ruhig und leise.
Er hat Euro 6b, kein Adblue.... Der einige Motor noch beim X1 ohne Adblue...
Hallo Dantho,
erst einmal herzlichen Glückwunsch zum Neuen X1!
Dein Vergleich zum X3 30d zwecks Beschleunigung von 0-100 ist eine Größe die, auf dem Papier, erst einmal vernachlässigt werden kann.
In der Realität ist aber der Durchzug ab 80 Kmh viel interessanter. Hierzu wird natürlich nichts angegeben, aber ich denke du wirst es schon selber gemerkt haben, das der X3 30d da viel besser aus dem Knick gekommen ist.
Und je mehr die Ladekapazität ausgelastet wird, je größer wird der Unterschied!
Schade. Die hellen Sitze hätte ich gerne mal mit unseren Jungs ausprobiert
Ich empfand die Sitze im X1 als zu schmal und in Summe nicht ausreichend komfortabel. Gehöre aber auch zur 1,86m Körpergröße und 120KG Abtropfgewicht Fraktion..
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
Die für mich jetzt gut passenden Sitze
sind die X-Line Normal Teilledersitze.
Sind noch ein bisschen Komfortabeler
wie die X-Line Normalsitze im X3.
Man muss es gesehen und erprobt
haben. Deshalb war die Entscheidung
für den X1 für mich leichter.
Die neuen X-Line Sitze sind ja auch
neu Designet und ich merke das sich
einer Gedanken dabei gemacht hat.
Endlich mal was für die mit dem größeren Abtropfgewicht!
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