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Ich habe heute die Karten an meinen F25 zum 2015-2 selber updated. Den xxxxxx hab ich auch selber mit dem xxxxxx geschafft, laut instruktionen vom Netz. Hätte ich aber gewusst, dass es offiziell für 77eur erhältlich ist, sollte ich vielleicht nicht die einige stunden dafür benutzt. :P
Doch jetzt habe ich das Kode auch für 2016 wenn das eventuell kommt.
EDIT by PoWder:
Bitte im x3-treff keine Hinweise wie man illegal erworbene Software installieren könnte. Das ist ein nicht erwünschtes Thema in unserem ehrenwerten Forum. Vielen Dank!
Bitte haben Sie verständnis, Deutsch ist meine vierte Sprache.
Noch dazu weis BMW beim nächste Fehlerspeicherauslesen, das du einen illegalen Freischaltetcode drauf hast.
Also rentiert es sich wirklich nicht mehr dieses Risiko einzugehen!
Von Unterwegs mit Tapatalk.
Grüße Werner
FREIZEITPANZER-Fahrer
Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt
Am besten sollte man etwas über so einen Thema sagen wenn mann mindestens ein bisschen darüber weisst. Da ist überhaupt KEIN unterschied in einem FSC damit man die update machen kann; das Auto weisst nicht wovon es gekommt hat, und BMW damit auch nicht. Die ECUs von diese Autos (oder anderen) sind nicht "Schwarzem Magik" und immer Mehr sind die mechanikern keine Wizards.
Einziges, dem das Händler von meine Auto sehen könnte, ist das Auto Start-Stop -kodierung für memory (HO-wort OMSA zum VO-kodierung heisst das für denem die einen Ahnung hat). Damit muss mann einen modifikation ins kodierung machen, der sofort sichtbar ist zum jemandem der dahin guckt. ABER, normalerweise hat die Händler keine lust dahin zu gucken. Und immer noch, weil es keine Schwarze Magik ist, ist da keine "Alarm" zu sagen im BMW-tester, dass da einem modifikation in kodierung ist. Und auch, was sollte man damit tun? Meine Auto, meine kodierung. Ist doch auch einfach zurückzusetzen wenn mann will...
Bitte haben Sie verständnis, Deutsch ist meine vierte Sprache.
So ist es. Ähnlich wie bei einem geänderten Motorfile (Tuning) muss BMW das nicht sehen, kann dies aber bei Vergleich ganz einfach herausfinden. Letztlich geht es im Schadensfall darum, ob und was sich der Hersteller dann davon annimmt. Kulanzregelungen werden schwierig, da nachweislich vom Kunden "manipuliert" wurde. Sicherlich ist dies beim Navi nicht so gravierend wie beim Motortuning.
Sicherlich guckt BMW keine Steuergeräte auf geänderte Software durch, aber im Schadensfall schon. Und dann kann es eben sein, dass Garantie und/oder Kulanz nicht möglich sind. Hierüber sollte man sich im Vorfeld im klaren sein. Und gerade weil recht viel "manipuliert" werden kann, guckt BMW in die ein oder andere Einheit etwas genauer...
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
Nur zur Info, der BMW Händler kann online einen so genannten Reparatur FSC herunter laden.
Dieser beinhaltet alle zu letzt bei BMW generierten FSC.
Also auch den aktuellen FSC der Navigation.
Ich habe nicht behauptet dass dieser "Betrug" schon beim auslesen der Schlüssel Daten, für BMW(!) ersichtlich wird. Dort ist für die Werkstatt ja schon die Version der Karten Daten ersichtlich.
Aber spätestens wenn am Fahrzeug der Fehlerspeicher ausgelesen wird, werden die FSC's mit ausgelesen.
Sie sind mit einem Klick aus der Diagnose erreicht und werden auch an München gesendet.
Das sind die selben Daten, die BMW auch verwendet um bei Chip-Tuning die Gewährleistung abzulehnen.
Ich habe Dir nicht vorgeschrieben was du mit deinem Auto machen sollst, kannst oder (nun von mir aus auch) machen sollst.
Ich will nur verhindern da ander sich eventuell ermutigt fühlen, das auch zu tun ohne die Konsequenzen zu überdenken.
Ich habe auch nicht behauptet dass es direkte Konsequenzen hat, zumindest jetzt noch nicht.
Das Update kostet aktuell 77€ für den Freischaltetcode und 25 für die DVD's/USB stick wenn man es selbst machen will.
Alternativ kann der dir auch die Kartendaten auf einen groß eigenen USB Stick aufspielen.
Von Unterwegs mit Tapatalk.
wie groß sollte denn der USB stick denn so ungefähr sein ?
mein BMW Händler sagte mir das geht nicht mit eigenen Stick,kann ich mir aber nicht vorstellen.
Es geht nicht bei allen Fahrzeugen mit USB Stick.
Der sollte 32GB haben's
Dann benötigt man noch einen qualifizierten Mitarbeiter und das Wohlwollen des Betriebs.
Von Unterwegs mit Tapatalk.
Grüße Werner
FREIZEITPANZER-Fahrer
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dir auch die Kartendaten auf einen groß eigenen USB Stick aufspielen.
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