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Hallo zusammen,
ich darf mich kurz vorstellen: bin 55 Jahre alt, seit langem BMW-Fahrer, seit 1 Woche X3 Xdrive 2.0 D (E83) und ebenfalls Motorradfahrer (Yamaha FJR).
Natürlich habe ich nach dem Kauf meines X3 erstmal alle mich interessierenden Beiträge im hiesigen Forum studiert und dabei viel gelernt.
Als Tourenfahrer besitze ich seit längerem das Motorradnavi Garmin Zumo 660. Da mein X3 kein serienmäßiges Navi hat, und das Zumo660 natürlich auch auf Automodus umschaltbar ist und ich ein "Lifetime Update" habe - warum nicht auch im X3 nutzen.
Gleich vorweg: ES GEHT !!
Anleitung:
1. beim
den Einbausatz für das Portable Navi bestellt. (In Süddeutschland kostet das Teil mittlerweile € 60.-)
2. Benötigt wird vom Einbausatz nur die Mulde/Schale
3. das Lüftungsgitter mit Warnblinkschalter, Klappdeckelfach, Blende und Radio ausbauen (im Forum bereits beschrieben); in dieser Reihenfolge!
4. die Nasen an der Kugel (ähnlich RAM-Mount), die an der Innenseite der Portable Plus Mulde bereits angebracht sind, mit einem scharfen Messer entfernen.
5. die mit dem Zumo 660 mitgelieferte Aktivhalterung (Auto) aus der Scheibenbefestigung/Saugnapf ausklipsen und an die modifizierte Kugel anstecken. Die Halterung hält gut und ist frei beweglich.
6. Ein 4mm Loch in die rechte Seitenwand der Schale bohren.
7. Zigarettenanzünderstecker vom Orginalstromversorgungskabel Zumo 660 abschneiden (Ader rot = +).
8. Kabel durch 4mm Loch durchführen und rechts am Lüftungsschacht vorbei (genügend Platz) zum Radio führen.
9. Die rote Ader des Orginalstromversorungskabel an violett/weiß (Zündungsplus, Klemme 15) des zentralen Versorgungsstecker des Radios anpinnen (Stromdieb oder löten).
10. Die weiße Ader des Orginalstromversorungskabel an das dicke braune Kabel (Masse) des zentralen Versorgungsstecker des Radios anpinnen (Stromdieb oder löten).
11. alles wieder zusammenbauen.
12. wer will kann sich noch eine zusätzliche Abdeckung für die Aktivhalterung besorgen (googeln).
Da das Zumo 660 im ausgeschalteten Zustand auch Strom zieht (kaum zu glauben, mal danach googeln), empfehle ich unbedingt so wie beschrieben Zündungsplus (Klemme 15) zu verwenden.
Zuerst hatte ich Bedenken wegen GPS-Empfang, da mein X3 eine Klimakomfortfrontscheibe besitzt. Das Zumo 660 findet die Satellitten aber auch ohne externe GPS-Antenne (geht machmal etwas länger) aber es geht.
Viel Spaß beim nachbauen.
ich habe auch noch ein paar Fragen, worauf ich bis jetzt keine Antwort gefunden habe.
1. Will noch eine Sitzheizung einbauen. Wo bekomme ich Strom (Zündungsplus) für eine Sitzheizung her? Nur vom Sicherungskasten ? Welcher Weg ist einfacher - unter der Mittelkonsole durch oder unter den Seitenverkleidungen. Welchen Kabelquerschnitt soll ich nehmen (Sitzheizung Fahrer/Beifahrer insges. 140 Watt Aufnahmeleistung also ca. 12 Ampere bei Vollast)
2. Im Netz werden immer wieder Sitze (mit Sitzheizung) für den X3 komplett angeboten. Ist es einfacher die Sitze zu tauschen und haben alle Sitze (Basis/Sportsitz etc) die gleiche Befestigung. Muss da in Sachen Airbag was umgebaut werden ? Kann ich Sitze mit Orginalsitzheizung mit Schaltern aus dem Zubehörhandel steuern (auf das Schaltzentrum Mittelkonsole möchte ich aus Kostengründen eigentlich verzichten, externe Schalter passen auch prima in den Becherhalter der Mittelkonsole).
Viele spezielle Fragen - ich weiß, aber vielleicht hat sich einer von Euch schonmal mit den gleichen Fragen beschäftigt. Über Antworten würde ich mich sehr freuen!
ich darf mich kurz vorstellen: bin 55 Jahre alt, seit langem BMW-Fahrer, seit 1 Woche X3 Xdrive 2.0 D (E83) und ebenfalls Motorradfahrer (Yamaha FJR).
Natürlich habe ich nach dem Kauf meines X3 erstmal alle mich interessierenden Beiträge im hiesigen Forum studiert und dabei viel gelernt.
Als Tourenfahrer besitze ich seit längerem das Motorradnavi Garmin Zumo 660. Da mein X3 kein serienmäßiges Navi hat, und das Zumo660 natürlich auch auf Automodus umschaltbar ist und ich ein "Lifetime Update" habe - warum nicht auch im X3 nutzen.
Gleich vorweg: ES GEHT !!
Anleitung:
1. beim
den Einbausatz für das Portable Navi bestellt. (In Süddeutschland kostet das Teil mittlerweile € 60.-) 2. Benötigt wird vom Einbausatz nur die Mulde/Schale
3. das Lüftungsgitter mit Warnblinkschalter, Klappdeckelfach, Blende und Radio ausbauen (im Forum bereits beschrieben); in dieser Reihenfolge!
4. die Nasen an der Kugel (ähnlich RAM-Mount), die an der Innenseite der Portable Plus Mulde bereits angebracht sind, mit einem scharfen Messer entfernen.
5. die mit dem Zumo 660 mitgelieferte Aktivhalterung (Auto) aus der Scheibenbefestigung/Saugnapf ausklipsen und an die modifizierte Kugel anstecken. Die Halterung hält gut und ist frei beweglich.
6. Ein 4mm Loch in die rechte Seitenwand der Schale bohren.
7. Zigarettenanzünderstecker vom Orginalstromversorgungskabel Zumo 660 abschneiden (Ader rot = +).
8. Kabel durch 4mm Loch durchführen und rechts am Lüftungsschacht vorbei (genügend Platz) zum Radio führen.
9. Die rote Ader des Orginalstromversorungskabel an violett/weiß (Zündungsplus, Klemme 15) des zentralen Versorgungsstecker des Radios anpinnen (Stromdieb oder löten).
10. Die weiße Ader des Orginalstromversorungskabel an das dicke braune Kabel (Masse) des zentralen Versorgungsstecker des Radios anpinnen (Stromdieb oder löten).
11. alles wieder zusammenbauen.
12. wer will kann sich noch eine zusätzliche Abdeckung für die Aktivhalterung besorgen (googeln).
Da das Zumo 660 im ausgeschalteten Zustand auch Strom zieht (kaum zu glauben, mal danach googeln), empfehle ich unbedingt so wie beschrieben Zündungsplus (Klemme 15) zu verwenden.
Zuerst hatte ich Bedenken wegen GPS-Empfang, da mein X3 eine Klimakomfortfrontscheibe besitzt. Das Zumo 660 findet die Satellitten aber auch ohne externe GPS-Antenne (geht machmal etwas länger) aber es geht.
Viel Spaß beim nachbauen.
ich habe auch noch ein paar Fragen, worauf ich bis jetzt keine Antwort gefunden habe.
1. Will noch eine Sitzheizung einbauen. Wo bekomme ich Strom (Zündungsplus) für eine Sitzheizung her? Nur vom Sicherungskasten ? Welcher Weg ist einfacher - unter der Mittelkonsole durch oder unter den Seitenverkleidungen. Welchen Kabelquerschnitt soll ich nehmen (Sitzheizung Fahrer/Beifahrer insges. 140 Watt Aufnahmeleistung also ca. 12 Ampere bei Vollast)
2. Im Netz werden immer wieder Sitze (mit Sitzheizung) für den X3 komplett angeboten. Ist es einfacher die Sitze zu tauschen und haben alle Sitze (Basis/Sportsitz etc) die gleiche Befestigung. Muss da in Sachen Airbag was umgebaut werden ? Kann ich Sitze mit Orginalsitzheizung mit Schaltern aus dem Zubehörhandel steuern (auf das Schaltzentrum Mittelkonsole möchte ich aus Kostengründen eigentlich verzichten, externe Schalter passen auch prima in den Becherhalter der Mittelkonsole).
Viele spezielle Fragen - ich weiß, aber vielleicht hat sich einer von Euch schonmal mit den gleichen Fragen beschäftigt. Über Antworten würde ich mich sehr freuen!
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also gut gelösst..
habe gerade nach dem Preis vom Navi gegoogelt,.. 60 Euro waren ja nur die Schale 
)
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