Wir trennen uns von unserem F25...

[X3 No.1]

AW: Wir trennen uns von unserem F25...

Wie geht das denn?

[Dantho]

AW: Wir trennen uns von unserem F25...

Bei WWL kannst du doch für die Dampfer die gesammt Frachtliste anschauen. Wenn er da nicht mit dabei ist ist er auch nicht auf dem Schiff. Eventuell mit ner anderen Spedition unterwegs.

[X3 No.1]

AW: Wir trennen uns von unserem F25...

Ja, den habe ich jetzt auch im Verdacht. Ich bin alle Vehicle Carrier der WWL durchgegangen und habe die Positionen getracked. War tatsächlich ne spannende Sache. :-) Aber anhand der Fahrgestellnummer konnte ich darauf nicht ausmachen..,

[Heiab]

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Der ist im Anmarsch z.Zt. Höhe Texel http://www.marinetraffic.com/de/phot...94728/#forward

[X3 No.1]

AW: Wir trennen uns von unserem F25...

Bei meinem braucht nicht geschraubt werden! Ich habe extra die SA 0815 (Ohne Logistikerdranrumschraubengefälligst) angekreuzt...

[WaX3]

AW: Wir trennen uns von unserem F25...

Die Logistiker schrauben tatsächlich. Es gibt Ausstattungsmerkmale, die nur für Europa / Deutschland vorgesehen sind. Diese werden erst hier verbaut.

[Heiab]

AW: Wir trennen uns von unserem F25...

An Deiner Stelle würde ich da mal hinfahren. Sind Querfeldein 130 KM. Wenn Du dann noch einen Logistikhintergrund beruflicher Natur hast, lassen Die Dich auch rein.
Ins Wochenende gehen, ohne genaues zu wissen ist schon irgendwie unerträglich.
Evtl. werden alle Fahrzeuge auch mit einem Zusatsfilter noch versehen, soweit ich hehört habe wird tatsächlich von BLG Logistik an neuen Autos geschraubt. Dieses Schrauben geht sogar soweit
das bei manchen Schiebedächer eingebaut werden. War zwar bisher nur bei den Exotischen Herstellern so, aber jetzt in der aktuellen Diskussion ist ja wohl handeln angesagt. Nichts ist unmöglich oder!!!

[WaX3]

AW: Wir trennen uns von unserem F25...

Männer und Geduld sind zwei völlig verschiedene Welten, die selten zusammenpassen[emoji6]

[X3 No.1]

AW: Wir trennen uns von unserem F25...

Das stimmt. Vielleicht müssen sie auf dem Schiff noch etwas an dem Auto basteln, damit es kein NOx Überraschungen gibt...:-(
Ich lasse mich jetzt überraschen. Bei W&W ist der Wagen weiterhin nicht trackbar , Status 165 heißt aber immerhin Transit...

Hab ich schon erwähnt, dass Geduld nicht zu meinen Stärken zählt?

[WaX3]

AW: Wir trennen uns von unserem F25...

Die Ziellinie ist in Sicht, die paar Tage schaffst zu noch!!!

... und mit grünen Tee hast Du ja Abwechslung und Bewehung[emoji13]

[X3 No.1]

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Schon komisch. Am 05.09. gebaut und der Transfer per Schiff soll ca. 11 Tage dauern. Scheinbar steht der gute Xi tagelang irgendwo rum und langweilt sich, dabei wäre er hier bei uns deutlich besser aufgehoben. Naja, abwarten und grünen Tee trinken... :-)

[Monsta]

AW: Wir trennen uns von unserem F25...

Moin Frank!
Da freue ich mich bei 32 Grad im Urlaub schon für euch und muss jetzt das lesen.
Echt blöd, vor allem wenn "Mann" hummelig ist, gell?!?
Dasnn bleibt es mit der rechtzeitigen Übernahme vor Wismar wohl fraglich...
Bleib' stark! :-)

[X3 No.1]

Wir trennen uns von unserem F25...

Tja, war wohl nix mit der Otello. Nach Auskunft meines Verkäufers ist immer noch Status 165 angesagt. Also immer noch Transport...oder er steht seit Ankunft in Bremerhaven und Zoll und Übergabe an Spediteur haben noch nicht stattgefunden.

Und ich bekomme ihn immer noch nicht getracked. :-(

Schon irgendwie doof, weil ich nicht weiß, wann ich den Verkauf unseres jetzigen Xi starten kann.

[Dantho]

AW: Wir trennen uns von unserem F25...

Ich hatte bisher immer Glück gehabt. Alle 3 X aus den Staaten waren trackbar und ich hab die Route von allen in Google Earth gespeichert. 2mal die Independece II und einmal die Toscana. Jedes Mal ne andere Route übern Teich 😊

[X3 No.1]

AW: Wir trennen uns von unserem F25...

Soeben hat die Otello angelegt, heute Nacht wird wohl noch entladen...



Dann warten wir auf die Spedition (wie lange mag das wohl bis HH dauern...?) und 3-4 Tage Aufbereitung beim Freundlichen.

So langsam werde ich hummelig. :-)