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auch dieser Thread kann geschlossen oder von mir aus auch gelöscht werden
vielleicht bekomme ich ja tatsächlich irgendwann mal ein(e) mail, dass es einen neuen Beitrag zum Thema: "F25 und Vmax" gibt ...........
der Glaube versetzt ja bekanntlich Berge und vielleicht ja auch Begrenzer
6 Wochen sind ins Land gegangen..........
hat sich BMW gemeldet????? oder haben alle resigniert (ich meine diejenigen, die auf korrekte Vertragserfüllung Wert legen????
@Trabbifan: Hier geht es niemals darum Mod's oder andere glücklich zu machen.
Ich habe den Ursprungsthread damals geschlossen, weil nichts NEUES mehr kam und das ursprüngliche Thema "Vmax laut Prospekt vorhanden oder nicht" in der Diskussion "muss man schneller als 200 fahren?" untergegangen ist.
Ich selbst würde mich sogar außerordentlich freuen, wenn es neue Erkenntnisse zum Ursprungsthema und/oder Wege zur Problemlösung ohne das Haus BMW gibt - Ihr wisst was oder wen ich meine .
ich dachte Rübo war es, der den den Thread geschlossen hat ?!?
Auch das wäre egal, da wir Moderatoren uns in aller Regel vor solchen Aktionen untereinander abstimmen. Ansonsten hat ja PoWder schon alles gesagt - und wenn es tatsächlich neue Erkenntnisse gibt, kann sogar der Ursprungsthread wieder geöffnet werden (was, soweit ich mich erinnere, sogar in dem Beitrag zur vorübergehenden Schließung stand).
Also: dieses Forum ist weiterhin für alle eine Plattform zur Diskussion rund um unsere Xis (und andere Themen) Nur sollten sie sich nicht hundertmal ergebnislos im Kreis drehen, das bringt keinem was.
Gruß Ronny
I can't understand What makes a man Hate another man Help me understand
Hallo,
gestern hatte ich ein Telefonat mit einem Mitarbeiter der BMW Kundenbetreuung.
Im Unterschied zu meinem ersten Telefonat wurde nun eine erkannte Problematik bei den 2.0d F25er eingeräumt.
Für den 2.0d gibt es nun wohl eine Lösung die bei 'betroffenen' Kunden die sich bei ihrem Händler melden umgesetzt wird. Also wen es stört sollte wohl mal erneut seinen Händler ansprechen.
Er hat auch bestätigt, dass es 'modellpolitische' Gründe für die Abregelung gibt und dass auch mein georderter 3.0d abgeriegelt sein wird. Dieser soll aber in jedem Fall die angegebenen realen 230 km/h erreichen.
Wir sind verblieben, dass ich die Auslieferung abwarten werde und dann teste.
Sollte der Wagen wie von mir erwartet auch beim Tachowert 230 abgeregelt sein werde ich wie beim 2.0d eine technische Abhilfe einfordern.
Mein F25 3.0d läuft bei 230 wie gegen eine Wand, und das bei erst 4000km Laufleistung. Wo jeder weiss, das die Diesel erst ab ca. 10.000 KM richtig Dampf kriegen. Da wäre ohne Abregelung deutlich mehr drin.
Mein F25 3.0d läuft bei 230 wie gegen eine Wand, und das bei erst 4000km Laufleistung. Wo jeder weiss, das die Diesel erst ab ca. 10.000 KM richtig Dampf kriegen. Da wäre ohne Abregelung deutlich mehr drin.
Ja nun wär halt mal die Frage 230 laut Tacho oder 230 alternativ gemessen. Ich war mit dem Herren einig 230 Tacho ist zu wenig da nie reale 230.
War ein wenig über 230 nach Tacho. Werde wohl mal ein Navi mitnehmen müssen um GPS zu messen.
Aus Erfahrung mit diversen 3ern weiss ich auch, das der ca. 15 km/h voreilt.
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