Fahrtechnik: rutscht über alle 4

[hog]

Hallo zusammen!

folgendes ist mir schon einige Male passiert:
feuchte (nicht nasse) Fahrbahn höhere Kurvengeschwindigkeit (ca.70 km/h)
der x3 driftet über alle vier Räder gleichmäßig nach Aussen.
Keine Gaspedalbetätigung, Automatik.
Kein Helferlein wird im Cockpit angezeigt.
Patschen: Dunlop Winter Sport 235x55, 2 Jahre alt, 8.000km.

Kann mir jemand einen Fahrtechniktipp geben?

Liebe Grüße aus dem weissen Osten!

hog

[PoWder]

AW: Fahrtechnik: rutscht über alle 4

...Kann mir jemand einen Fahrtechniktipp geben?

Hallo!

Ich gehe davon aus, Dein ESP & Co. ist funktionsfähig - ansonsten bitte diese System mal testen - aber nicht auf öffentlicher Straße!

Wenn es so sein sollte und der X3 über alle Räder nach außen schiebt, dann hast Du ganz einfach die Grenzen der Physik überschritten und der Tipp dazu lautet: Probiers mal mit 50 km/h.

Ansonsten kommt VOR der physikalischen Grenze - vielleicht auch nur sehr kurz - der Einregelversuch der elektronischen Helferlein.

PoWder

PS: Du kannst Dich bei DIESER Kurve (wenn es der Verkehr zulässt) auch mal an die Grenze testen - erst mit 40 dann mit 50 usw. Der "Abfluggeschwindigkeit" sollte eine "regulierte" Kurvenfahrt vorangehen.
Wenn Dein Auto entweder unreguliert durchkommt oder halt über alle 4 Reifen schiebt, dann stimmt was mit der Technik nicht.

[rs969]

AW: Fahrtechnik: rutscht über alle 4

Keine Gaspedalbetätigung

Heißt das - Fuß ist weg vom Gaspedal (was ich annehme)? Irgendwo gab's hier mal einen Thread, da stand drin, daß die ganzen Helferlein nur aktiviert werden, wenn das Auto nicht nur rollt, sondern auch Vortrieb durch Gasgeben erfährt... Vielleicht liegt hier die Ursache? Mal, wie von Thomas vorgeschlagen, etwas langsamer angehen und dann bei so einer Situation etwas Gas geben und schauen, ob die Helferlein ihr Wunderwerk vollbringen?

[poke]

Gerde der Allrad lebt auch von ein wenig Gas! Aber zu schnell in die kurve ist ;(

[GenesisBiker]

AW: Fahrtechnik: rutscht über alle 4

Wenn du vom Gas gehst ist es normal, dass der Wagen nach außen schiebt. Die Räder führen den Wagen dann ja nicht mehr unter Zug. So würde man beim Hecktriebler auch einen Drift einleiten.

Bleib bei der Kurvenfahrt mal am Gas - die Grenzen der Physik müssen natürlich beachtet werden.

[poke]

nächste Woche geht es wieder zum Boarden .... Hoffen mit verschneiten Serpentinen

[Xhoch3]

AW: Fahrtechnik: rutscht über alle 4

Helferlein hin, Helferlein her:
Bei 70km/h bereits aus der Kurve gleiten?? Das kann nicht normal sein, das darf mit keinem Auto passieren - es sei denn: nach außen abschüssige Kurve, oder Seife auf der Straße, oder Betonpisste mit Glattstrich, oder mit 70 durch den Scheitel einer 180Grad Haarnadelkurve ... aber nicht bei nur "feuchtem" und üblichem Straßenbelag... oder?

[GenesisBiker]

AW: Fahrtechnik: rutscht über alle 4

Helferlein hin, Helferlein her:
Bei 70km/h bereits aus der Kurve gleiten?? Das kann nicht normal sein, das darf mit keinem Auto passieren - es sei denn: nach außen abschüssige Kurve, oder Seife auf der Straße, oder Betonpisste mit Glattstrich, oder mit 70 durch den Scheitel einer 180Grad Haarnadelkurve ... aber nicht bei nur "feuchtem" und üblichem Straßenbelag... oder?

Das kommt halt auf die Kurve an.

[rs969]

AW: Fahrtechnik: rutscht über alle 4

nächste Woche geht es wieder zum Boarden .... Hoffen mit verschneiten Serpentinen

...ich frage mich immer noch, was diese Antwort nun eigentlich mit diesem Thread zu tun hat...

Helferlein hin, Helferlein her:
Bei 70km/h bereits aus der Kurve gleiten?? Das kann nicht normal sein, das darf mit keinem Auto passieren - es sei denn: nach außen abschüssige Kurve, oder Seife auf der Straße, oder Betonpisste mit Glattstrich, oder mit 70 durch den Scheitel einer 180Grad Haarnadelkurve ... aber nicht bei nur "feuchtem" und üblichem Straßenbelag... oder?

Zu den genauen Eigenschaften der Kurve kann wohl nur der Threadersteller was sagen... Wenn es sich um einen "normale" Kurve handelt - Straße nicht abschüssig, kein übermäßiger Kurvenradius, kein besonders rutschanfälliger Untergrund - sollte das bei der Geschwindigkeit eigentlich nicht passieren. Aber da können wir alle nur mutmaßen, da wir außer der Geschwindigkeit und dem Fakt, daß kein Gas gegeben wurde, keine weiteren Informationen haben...

[x-fan]

AW: Fahrtechnik: rutscht über alle 4

Das Gewicht schiebt natürlich, wenn ohne Zug durch die Kurve gefahren wird. Und über alle vier schieben wäre im Trockenen im Grenzbereich ideal.
Im Winter, gilt für mich zumindest, lieber langsamer in die Kurve rein und mit leichtem Zug durch.
Wie im Sommer auch, ist es das schlimmste, in einer Kurve nachzubremsen und dadurch die Traktion zu verlieren.

[Xhoch3]

AW: Fahrtechnik: rutscht über alle 4

Das kommt halt auf die Kurve an.

...genau wie ich das versuchte, auf den Punkt zu bringen, nachdem der Frager dazu nix gesagt hatte ...

[4x4=Xdrive]

AW: Fahrtechnik: rutscht über alle 4

etwa so
http://www.youtube.com/watch?v=Te0V7...layer_embedded

[PoWder]

Geiles Video!

[ALF]

AW: Fahrtechnik: rutscht über alle 4

Geiles Video!

Ober g..... :D:D Need for Speed lässt grüßen

[hog]

AW: Fahrtechnik: rutscht über alle 4

in die Kurve rein und mit leichtem Zug durch.

Ich glaube, das bringt es: leicht auf Zug bleiben.

Hat mich nur irritiert, dass keine Warnung aufleuchtete.

Danke an alle für die Meinungen!

lg
HOG