Des weiteren habe ich noch einen BMW Z3 2.8, BMW 525 LCI (E61), und einen BMW 745 (E65).
Obwohl ich am X3 auch schon einiges erledigt habe (Inspektion mit Ölwechsel und allen Filtern, Ölwechsel des Verteilergetriebes, Tausch der Lamdasonden nach Kat, das Thermostat mit Gehäuse einschließlich des Kühlwassers, Keilrippenriemen mit Spann- und Umlenkrolle), sind noch ein paar Baustellen offen. (Motorölverlust, Hinterachsgetriebe ist Ölfeucht und das Grundmodul scheint auch den Geist aufzugeben).
Ich hoffe hier ggf. die nötige Hilfe, oder ein paar Tipps zubekommen.
Weiteres dann in den Fachforen.
VG Ralf
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