Beste Grüsse, glücklicher eigentümer ein X3 3.0sd

[X3 No.1]

Da würde ich mir die Frage stellen, ob ich das VTG Öl für unter 100€ nicht trotzdem und präventiv wechseln lassen sollte... Die Empfehlung bei BMW lautet jetzt alle 90.000km. Ich habe es damalig bei über 90.000 wechseln lassen, das war ganz schön schwarz und von der Viskosität mit frischem Öl nicht zu vergleichen.

[kioto500]

AW: Beste Grüsse, glücklicher eigentümer ein X3 3.0sd

ich werde es in nächster Zeit wechseln lassen,ist der Wechsel denn kein Bestandteil der Inspektionen?

Habe vom Vorbesitzer alle Werkstattrechnungen bekommen, der Service wurde gemacht, nur vom VTG Ölwechsel steht da nichts drauf.

[Peter272]

AW: Beste Grüsse, glücklicher eigentümer ein X3 3.0sd

Auch von mir beste Grüße

habe meine X3 zwar erst einen Monat
hatte Ihn aber vorsorglich in der Werkstatt zwecks Inspektion und
diverser Ölwechsel (VTG etc)
Der Meister kommt von BMW und hat sich selbstständig gemacht,
er hat mir sehr ausführlich erklärt (kann ich nicht wiedergeben) das es absolut unsinnig ist, das Öl des VTG und des Getriebes auf Verdacht zu tauschen. Solange keine Probleme auftreten und die Getriebe trocken sind
wäre das rausgeschmissenes Geld.
Seinen letzten BMW mit Getriebeproblemen hatte er bei Kilometerstand 300tkm (hat selbst fünf Fahrzeuge angemeldet, welche auch als Leihwagen für Kunden genutzt werden)

[Hyacinth]

AW: Beste Grüsse, glücklicher eigentümer ein X3 3.0sd

Hallo auch
Ich fahre jetzt seit 03/2012 den sd. Mittlerweile 163tkm gelaufen.
Überhaupt keine Probleme, jedoch werde ich auch vorsorglich meine Öle wechseln. Ich habe Zeit und eine Bühne. Sicher ist sicher.
Motoröl, Filter und Entlüftung habe ich sofort nach Kauf erneuert.
VTG - ÖL in Kürze. ( alles so nach und nach )
Mfg Heinz

[X3 No.1]

AW: Beste Grüsse, glücklicher eigentümer ein X3 3.0sd

Auch von mir beste Grüße

habe meine X3 zwar erst einen Monat
hatte Ihn aber vorsorglich in der Werkstatt zwecks Inspektion und
diverser Ölwechsel (VTG etc)
Der Meister kommt von BMW und hat sich selbstständig gemacht,
er hat mir sehr ausführlich erklärt (kann ich nicht wiedergeben) das es absolut unsinnig ist, das Öl des VTG und des Getriebes auf Verdacht zu tauschen. Solange keine Probleme auftreten und die Getriebe trocken sind
wäre das rausgeschmissenes Geld.
Seinen letzten BMW mit Getriebeproblemen hatte er bei Kilometerstand 300tkm (hat selbst fünf Fahrzeuge angemeldet, welche auch als Leihwagen für Kunden genutzt werden)

Naja, dass es augenscheinlich diverse Probleme wegen des VTG -Öls gibt und der Wechsel kein Bestandteil der Inspektionen ist, ist jedenfalls Fakt (siehe diverse Threads hier im Forum). Letztlich muss jeder für sich selbst entscheiden, ob für ihn diese 80€ "rausgeschmissenes Geld" oder gut investierte Prophylaxe sind...

[pewoka]

AW: Beste Grüsse, glücklicher eigentümer ein X3 3.0sd

Indirekt ist der Ölwechsel im VTG doch ein Inspektionsbestandteil, nämlich dahingehend, daß bei jeder Inspektion lt. Wartungsplan der Fehlerspeicher in Hinblick auf den Ölverschleißfehler auszulesen ist.
Fakt ist auch, daß der Ölverschleißwert eine der Berechnungsgrößen für die Antriebsverteilungsberechnung im VTG-SG ist. Wie nun die Berechnung des Ölverschleißes erfolgt weiß ich nicht. Ich gehe aber davon aus, daß hier Ölalter, Laufleistung und Beanspruchungs-/Regeldaten eine Rolle spielen.

[X3 No.1]

Das denke ich auch. Es ist nur komisch, dass oftmals, so auch bei unserem E83 Ruckeln auftrat und nach dem Ölwechsel weg war. Sonst wurde nichts gemacht, Fehlerspeicher war leer. Vielleicht ist die Bestimmung des Verschleißwertes nicht ganz so zuverlässig. Wenn die Verschleißgrenze des VTG-Öls erreicht ist, leuchtet dann auch eine Kontrollanzeige?

[Lion]

AW: Beste Grüsse, glücklicher eigentümer ein X3 3.0sd

.... Wenn die Verschleißgrenze des VTG-Öls erreicht ist, leuchtet dann auch eine Kontrollanzeige?

Nein, der Fehler "Ölverschleiß" kann nur mit dem Tester ausgelesen werden.
Das setzt natürlich auch vor raus, das die betreffende Werkstatt das beim Service macht.

[skorpi]

AW: Beste Grüsse, glücklicher eigentümer ein X3 3.0sd

[QUOTE=Peter272; ... das es absolut unsinnig ist, das Öl des VTG und des Getriebes auf Verdacht zu tauschen. Solange keine Probleme auftreten und die Getriebe trocken sind wäre das rausgeschmissenes Geld.[/QUOTE]

Hallo Peter,
Klar sind die Verdachtswechsel eine persönliche Entscheidung und Spekulation in die Zukunft.
Es gibt allerdings von den gleichen Spezialisten (BMW-NL) die Aussage "Automatikgetriebedefekte kommen eigentlich nicht vor, hatten wir auch noch nicht". Mein Getriebe wurde bei 90.000 km gewechselt. Kosten mit Kulanz ca. 5.000 €. Mein 3.0d war 3 Wochen zuvor zur Inspektion, auch in dieser NL.
Wenn Du hier im Forum suchst findest Du einige solche Fälle.
Also, man kann die Sache aussitzen und hoffen das nichts passiert, oder umgedreht etwas Geld in die Hand nehmen und auch hoffen das nichts passiert. Wer hier Recht hat, werden wir wohl nie erfahren...
Skorpi

[pewoka]

AW: Beste Grüsse, glücklicher eigentümer ein X3 3.0sd

Wenn Probleme bereits Aufgetreten sind, insbesondere beim Automaten, ist es für den Ölwechsel oftmals schon zu spät. BMW preist ihre Automaten mit einer Lifetime-Ölfüllung an. Die Getriebehersteller sprechen da eine andere Sprache. Hier wird überall ein Wechelintervall ab ca. 80tkm empfohlen. Bei Mercedes ist inzwischen der Automatikgetriebeölwechsel einmalig bei 60tkm wieder in den Wartungsumfang aufgenommen worden. Ich gehe mehr oder weniger davon aus das aus der Sicht der Fahrzeughersteller die Lifetime des Fahrzeugs dann abgelaufen ist wenn sie aus den gewährten Garantie- und Kulanzansprüchen raus sind.

[Lion]

AW: Beste Grüsse, glücklicher eigentümer ein X3 3.0sd

*Spaßmodus an*

Wenn das Getriebe bei 80tkm verreckt, hat das Öl ja auch das ganze leben gehalten

*Spaßmodus Ende*

[petz]

AW: Beste Grüsse, glücklicher eigentümer ein X3 3.0sd

Hallo,

Kurze rückmeldung bezüglich Zucken im Verteilergetriebe...

Diagnose des ,

- Verteilergetriebe muss bei km 52000 "2000 km nachdem das Auto gekauft wurde", ersetzt werden
- Kulanz vom abgelehnt
- Vorhandene Gebrauchtwagengarantie übernimmt die Kosten nicht da der Händler die 300.- Zusatzkosten für die Jahresgarantie nicht weitergegeben hat..
- Händler entzieht sich seiner Gesetzlichen Gewährleistungspflicht mit dem Argument dass wenn das auto exportiert (DE - LU) wird kein recht mehr auf die gesetzliche gewährleistungspflicht besteht..
- Nach einem Gespräch mit dem Europaïschen Konsumentenschutz stellt sich heraus dass dies jedoch falsch ist und dass die gewährleistung Europaweit gültig ist.
- Bin jetzt schon bei fast 3000.-, und hab nächste Woche ein Termin beim Freundlichen da ich ein verdacht hab dass es probleme mit den injektoren gibt ...

- Da mir nichts anderes übrig bleibt, hab ich ende nächster Woche ein Termin beim Anwald..., solche Händler müssen zur rechenschaft gezogen werden.


Zu früh gefreut....

[creiko]

AW: Beste Grüsse, glücklicher eigentümer ein X3 3.0sd

Hallo Petz,
so ein Mist aber auch ! Schade, daß die Freude am sonst guten SD so getrübt wird. Ich glaube dein Anwalt dürfte das hinkriegen, wenn du eine gültige GW Garantie hast, dann kann es dir egal sein, ob der Händler den Betrag weitergegeben hat, dann ist er in der Pflicht !