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X3 MIT oder OHNE? Die elektronische Einparkhilfe...
Also ich finde die 30 cm angemessen.
Zwischen 10 cm Pieeeeeeep und Knall ist nicht viel Luft...
PoWder
Naja... ist Gewöhnungssache... bei Piiiieeeeeeeeeeeeeeeepppp weisst du auch, dass du stehen musst. Du kannst aber viel genauer rangieren.
Wenn es jetzt piieeeepppst, weiss ich eh dass ich noch ein wenig Luft habe und bremse vielleicht nicht sofort. Da ist das Risiko auf einen Knall auch nicht ausgeschlossen.
AW: X3 MIT oder OHNE? Die elektronische Einparkhilfe...
PDC ist doch ein Muss ! Man sollte da auch an den Wiederverkauf oder die Ehefrau denken. Und mit der Rückfahrkamera ist's sogar richig bequem.
Die Pieps-Lautstärke kann ja auch eingestellt werden.
Auch wenn ich mir zutraue, recht gut einzuparken: Ohne PDC hätte ich immer Angst um die lackierten Stoßfänger.
AW: X3 MIT oder OHNE? Die elektronische Einparkhilfe...
Also ich finde das PDC vorne und hinten auch sehr wichtig. Speziell im Dunkeln kann man sich schon mal verschätzen Nur wenn die Sensoren zuschneien kann es mal schnell nervig werden, wenn schon beim Gang einlegen ein Dauerton ertönt und man noch meilenweit von einem Hindernis entfernt ist...
Beste Grüße aus HH!
Frank
"Wo Vorsprung durch Technik aufhört - fängt die Freude am Fahren erst an"
Das fragt nach eine aufrechte Entschuldigung an all unsere Userinnen hier
Twister
Warum ? Ich meine das ganz wertfrei. Wenn meine Frau statt 118d Cabrio meinen X3 fährt, ist sie die anderen Abmessungen nicht so gewohnt und daher froh, dass es piepst. Ich ja auch !
AW: X3 MIT oder OHNE? Die elektronische Einparkhilfe...
also.... wenn ICH ein Auto fahre, wessen Abmessungen ich nicht genau kenne, dann passiert mir schon recht nichts, weil ich dann extra vorsichtig bin..... piepser hin oder her.
AW: X3 MIT oder OHNE? Die elektronische Einparkhilfe...
Hi,
ich schliesse mich der Piepser-Fraktion an
NIE wieder ein Auto ohne Piepser. Ich parke den X3 fast nur nach dem Piepsen ein und parke ihn auf diese Weise selbst in so enge Parkluecken ein, wo ich mich hinterher selbst frage, wie ich da reingekommen bin
Und dass das Dauerpiepsen sehr vorsichtig agiert und damit schon relativ frueh einsetzt, ist richtig, aber ich weiss so, dass ich - nachdem der Dauerton schon da ist - noch ein Stueckchen weiter zuruecksetzen kann, ohne anzuecken
Und ja, der X3 ist zwar uebersichtlich, ABER:
1. Er ist hoch, was die gute Uebersichtlichkeit ein bisschen relativiert, zumindest nach hinten.
2. Die ANDEREN Autos sind nicht immer uebersichtlich
1. und 2. zusammengenommen bedeutet also, dass wenn ich zum Beispiel rueckwaerts einparke, ich ungefaehr weiss, wo MEIN Hintern aufhoert, ich aber dank des hohen Fahrzeugs nicht weiss, wo das ANDERE Fahrzeug ANFAENGT
Wenn Du dagegen ausschliesslich vor Waenden parkst, brauchst Du die Einparkhilfe tatsaechlich nicht unbedingt
Was ich noch toll finde ist, dass sie selbst niedrige und duenne Staebe registriert, z. B, wie etwa ein in 40-50cm Hoehe abgeschnittenes Strassenschild, welches ich sonst nicht hinter dem Fahrzeug sehen wuerde - vorausgesetzt man setzt langsam genug zurueck. Es piepst wenn das Hindernis auch relativ weit seitlich am Fahrzeug ist.
PDC ist doch ein Muss ! Man sollte da auch an den Wiederverkauf oder die Ehefrau denken. Und mit der Rückfahrkamera ist's sogar richig bequem. Die Pieps-Lautstärke kann ja auch eingestellt werden.
Auch wenn ich mir zutraue, recht gut einzuparken: Ohne PDC hätte ich immer Angst um die lackierten Stoßfänger.
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Nur wenn die Sensoren zuschneien kann es mal schnell nervig werden, wenn schon beim Gang einlegen ein Dauerton ertönt und man noch meilenweit von einem Hindernis entfernt ist... 
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