ade 8 Gang, willkommen 9 Gang Automatik

[Dantho]

da kommt der F25 nun mit 8 Gang Automatik und schon gibst nächstes Jahr eine 9 Gang Automatik. Ob die dann auch bei BMW eingebaut wird???

guckst du

[zippol]

AW: ade 8 Gang, willkommen 9 Gang Automatik

die in Fahrzeugen mit Quermotoren zum Einsatz kommt. ...

also nicht bei den momentan BMW-Modellen.

[Werner]

AW: ade 8 Gang, willkommen 9 Gang Automatik

Sollen aber groß im kommen sein laut Autobild.

Vieleicht da.

Ricco

[Kuka]

AW: ade 8 Gang, willkommen 9 Gang Automatik

Nach den ersten 20.000 km mit der 8-Gang-Automatik kann ich mir einen 9. Gang nicht so recht sinnhaft vorstellen. Bei dem nutzbaren Drehzahlband eines BMW-Diesels (700 - ca. 4700 1/min, also 4.000 1/min eff.) bedeutet das ja schon eine theor. Spreizung von 500 1/min je Gangstufe. Da die Gänge 7 und 8 länger übersetzt sind als beim Handschalter, ergeben sich rd. 666 1/min je Stufe für die Gänge 1-6 vs. 571 1/min bei 7 Gängen. Na ja...

Bei Benzinern mit einem nutzbaren Drehzahlband von über 6.000 1/min schaut's natürlich anders aus...

[Altmärker]

AW: ade 8 Gang, willkommen 9 Gang Automatik

Hallo,

ich denke es geht hier nur ums Sprittsparen u.d.a. Co2 Senkung für
Denn die Neungangautomatik soll den Verbrauch senken durch die höheren Gangzahlen: Die einzelnen Fahrstufen liegen im Vergleich zu anderen Automatikgetrieben noch enger beieinander, d.h., wie Kuka schreibt .... sind auch damit Drehzahlsprünge zwischen den Gängen kleiner.

So steht für jede Fahrsituation die passende Übersetzung zur Verfügung.

Das reduziert den Verbrauch und die Emissionen des Fahrzeugs und hilft seine Flottenwerte zu verbessern

Obwohl ich sagen kann die 8-Gang ist einfach nur Sahne, fahre sie nun über 17Tkm (6Monate) und bin immer noch begeistert...

[erarich]

AW: ade 8 Gang, willkommen 9 Gang Automatik

die in Fahrzeugen mit Quermotoren zum Einsatz kommt. ...

also nicht bei den momentan BMW-Modellen.

genau so ist es....