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Während ich gemütlich auf dem Sofa in älteren Beiträgen lese, ist mir aufgefallen, dass niemand irgendwo mal den Fahrradlift von BMW erwähnt. Hat den niemand? Der klingt doch ziemlich praktisch wenn man keine AHK aber den Dachgepäckträger hat. Hat irgendjemand Erfahrung damit? Schönen Sonntag
Anscheinend nicht. Ist auch relativ sehr teuer. Da kann man sich dann eher mal ne AHK nebst Fahrradträger gönnen.
Das ist nicht ganz richtig...
Kalkulation (über den Daumen gepeilt - bitte nicht festnageln...)
Variante1: AHK 1.000 € plus Heckträger 350 € = 1.350 €
Variante2: Dachträger 175 € plus 2 x Fahrradlift 430 € = 600 €. Die Dachreling noch dazurechnen ist nicht fair :-)
Wer die AHK nur braucht um eventuell Bikes zu transportieren, kommt glatt auf die Idee die Fahrradlifte zu erwerben...
Variante2: Dachträger 175 € plus 2 x Fahrradlift 430 € = 600 €. Die Dachreling noch dazurechnen ist nicht fair :-)
zumal Dachträger für um die 110 Euro angeboten wird,.. und ich einen Händler habe, wo der Lift auch unter 200 Euro kosten wird.
(habe aber noch nicht angefragt,... => denn: "issch habe garkein Fahrrad")
(und leihe die Zweiräder immer beim holländischen Fahrradverleih meines Vertrauns vorort)
also,.. wer´s braucht,.. dann sind ca. 500 Euro gut angelegt...
Wir sollten zum Vergleichen bei BMW-Orginalzubehör und den dortigen Preisen bleiben...
Sonst vergleichen wir BMW-Fahrradlifte mit einem Aldi-Saugnapf-Träger.
Ich habe diesen Vergleich kürzlich gemacht und komme zu dem Schluß, daß meine Fahrräder nach wie vor innen transportiert werden.
Für die 3 - 5 x im Jahr demontiere ich auch die Vorderräder...
Der ganze Spaß - egal ob AHK oder Dachträger geht in Dimensionen, für die ich ein Fahrrad kaufen kann .
Ich wäre übrigens der Mensch, der die AHK nur und ausschließlich für einen Radträger nutzt. Ich habe 23 Jahre keinen Anhänger gebraucht...
Wir sollten zum Vergleichen bei BMW-Orginalzubehör und den dortigen Preisen bleiben...
Sonst vergleichen wir BMW-Fahrradlifte mit einem Aldi-Saugnapf-Träger.
Ich habe diesen Vergleich kürzlich gemacht und komme zu dem Schluß, daß meine Fahrräder nach wie vor innen transportiert werden.
Für die 3 - 5 x im Jahr demontiere ich auch die Vorderräder...
Der ganze Spaß - egal ob AHK oder Dachträger geht in Dimensionen, für die ich ein Fahrrad kaufen kann .
Ich wäre übrigens der Mensch, der die AHK nur und ausschließlich für einen Radträger nutzt. Ich habe 23 Jahre keinen Anhänger gebraucht...
PoWder
Geht mir genauso Powder. Ich hätte derzeit keine andere Verwendung für ne AHK, daher hab ich auch nur die Dachreling nachrüsten lassen, weil ich nen Grundträger und Jetbag habe. Da ich aber sportlich aktiv bin, wird der ein oder andere Fahrradtransport schon fällig werden. Aber vlt kann man die Räder ja auch draufheben mithilfe eines Hockers?
Hallo Schuppi ich habe eine Alutrittleiter mit 2 oder 3 Stufen - so ein Klappding, welches nach Gebrauch im Kofferaum verschwindet.
(Mit ein wenig Schaumstoffkleber hier und da ist das Teil auch polterfrei...)
Das sieht zwar echt bescheuert aus, aber 30 € und die richtige Höhe beim Fahrrad hochheben ist besser als jede akrobatische Übung mit Fuß auf Reifen usw.
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