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hab in letzter zeit gemerkt das meine innen Beleuchtung wenn ich sie anmache im stand anfängt zu Flimmern,wird heller und dunkeler.
Weis einer von euch was das sein könnte?
Oh vor lauter Aufregung hab ich das voll vergessen,
Also es ist ein BMW X3 SD bj: 3/2007
Es passiert nur wenn das Fahrzeug an ist und nicht bewegt wird.
Es sind originalen Glühbirnen drin,hab die Batterie Pole gecheckt alles fest Batterie ist von 07/07.Mir ist noch aufgefallen das der Motor ganz leicht unrund läuft und so mit das licht mal heller mal dunkeler wird.
Hab das Auto seit 2 Wochen,es fährt sich eigentlich ganz gut,Motor läuft Super hat 126Tkm drauf.
ich würde vermuten dass das flackernde Licht ist nicht Ursache sondern Wirkung deines unrunden Motorlaufs ist. Um die Leerlaufdrehzahl herum produziert die Lima nicht viel mehr Strom(reserve) als Verbraucht wird, bricht die Drehzahl noch ein paar-zehn Umdrehungen ein wird weniger Strom erzeugt als produziert wird und die Spannung bricht leicht ein -> Lichter werden dunkler. Lässt man die Kupplung etwas schnell kommen ohne Gas zu geben werden die Lichter auch dunkler..
Ist denn die Batterie in Ordnung? Wie verhält es sich bei wärmerer Umgebung (Parkhaus etc.?) ggf. Batterie mal extern vollständig aufladen, ggf. Ist dann da Flackern weg?
@AliBabaBiH:
Batterie checken (Ladezustand) und Ladespannung wie Lion+ Composite ja auch schon geschrieben haben.....vielleicht ist die Batterie ja nur etwas schlapp.
Wie klappt denn das Starten des Motors wenn er kalt ist?
Gruß
Zuletzt geändert von verso1702; 13.02.2013, 07:50.
Bin ja nicht oft draußen in der Natur. Falls doch, denke ich schon mal: Wow! Fast wie 4k
Ich lass dann auch mal die Batterie Spannung überprüfen,es ist noch die erste.
So aus der Ferne denke ich nicht das es die Batterie ist. Wenn die Batterie noch genu Kapazität hat in der Kälte einen 3sd "ohne mit der Wimper zu zucken" anspringen zu lassen, dann jucken den die paar mA(chen) der Innenbeleuchtung bei laufendem Motor(!) garnix.
Flackern die anderen Lichter (wie Scheinwerfer, Rücklichter etc) auch?
Erfahrung ist nicht alles, man kann seine Sache auch 20 Jahre falsch gemacht haben
Wenn der noch gut startet würde ich die Batterie auch ausschließen und eher auf die Ladespannung schauen bzw. Lichtmaschine.
Wenn dort etwas nicht stimmt bzw. der Regler Sp.-Spitzen verursacht was man wiederum nur mit entspechenden Messgeräten sehen kann,
dann sollte aber auch jegliche Beleuchtung bzw. Lampen flackern....wie Housil ja sagt.
Nicht das doch irgendwo ein massives Masseproblem (z.B.Motor-Karosserie) vorliegt ,weil ja der Motor auch unrund läuft....
Solltest also mal wirklich ein Elektrikfachmann konsultieren
Bin ja nicht oft draußen in der Natur. Falls doch, denke ich schon mal: Wow! Fast wie 4k
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