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mein Lichtsteuergerät ist hinüber. Fahrzeug ist mit Xenon und adaptivem Kurvenlicht. Produktionsdatum 28.08.2006
Der ETK zeigt 5 verschiedene Lichtsteuergeräte an (siehe Anhang). Die Teilenummer (3449689) auf meinem defekten Steuergerät ist nicht mehr lieferbar. Aber welche muss ich dann kaufen?
Ein Anbieter schreibt "Modul muss codiert werden" bei Audi kann das 2 Dinge bedeuten. Entweder man hat ein Diagnosegerät und kann das selber machen (lassen) oder man muss das Modul vom freundlichen "aktivieren" lassen. Die nennen das Komponentenschutz.
Achtung im LM ist der Kilometerstand abgelegt.
Wird ein LM mit höheren Kilometerstand im Fahrzeug verbaut oder Codiert hat das Fahrzeug komplett den höheren Kilometerstand! Unwiederbringlich!
Wird ein nicht codiertes LM im Fahrzeug verbaut erscheint im Kombi eine Manipulationsanzeige.
Grüße Werner
FREIZEITPANZER-Fahrer
Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt
Das trifft auf alle BMW seit 1998 zu nur das es unterschiedliche Ablagepunkte gibt.
Sollte das gekaufte LM einen höheren Kilometerstand haben würde ich es nicht einbauen(zumindestens nicht länger als ein paar Minuten) und auf keinen Fall codieren!
Grüße Werner
FREIZEITPANZER-Fahrer
Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt
Im LM oder imLsz ist der Kilometerstand und die Fahrgestellnr. gespeichert. Zusätzlich dazu noch der Fahrzeug Auftrag.
Wir nun ein anderes Lichtschaltzentrum eingebaut, aendert sich am Gesamt kilometerstand nichts. Es leuchten aber wie schon angermerkt der Manipulationspukt und zusätzlich die Airbagleuchte, da das Lsz sich nicht am Kombi anmelden konnte.Des weiteren zählt das Lsz die Kilometer nur in 100er Schritten. Einzig die Wegfahrsperre zählt wie der Tacho Kilometer genau.
Es werden erst die Kilometerstaende abgeglichen, wenn die SG die gleiche Fahrgestell Nummer haben.
Will man also ein gebrauchtes Lsz einbauen, muss man nur die Fahrgestellen. umschreiben und die Laufleistung korrigieren.
Achtung im LM ist der Kilometerstand abgelegt.
Wird ein LM mit höheren Kilometerstand im Fahrzeug verbaut oder Codiert hat das Fahrzeug komplett den höheren Kilometerstand! Unwiederbringlich!
Wird ein nicht codiertes LM im Fahrzeug verbaut erscheint im Kombi eine Manipulationsanzeige.
Zuletzt geändert von Instructor; 11.10.2014, 22:33.
Es kann nicht sein, was nicht sein sollte?
Ich habe es schon erlebt wie ein Fahrzeug Übernacht den KM Stand aus dem LM übernommen hat.
Fahrgestellnummer und Kilometerstand im LM ändern ist ist aber nicht für jeden möglich, nur weil du es kannst
Ich will ihm kein neues verkaufen, habe ja nix davon.
Aber ich will vor Fehlern bewahren die richtig Geld kosten können.
Grüße Werner
FREIZEITPANZER-Fahrer
Mit der Technik von Heute, schaffen wir es schon fast, die Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten. Verfasser unbekannt
Keine Frage, Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste.
Beim E83 ist es jedoch definitiv nicht möglich.
Beim E60, oder sagen wir mal alle Fahrzeuge mit Can ist es etwas anders.
Sollte hier ein SG mit anderen FIN verbaut werden, wird immer der höchste KM Stand im Kombi angezeigt, aber eben nur angezeigt, die Daten werden ueber den Bus abgerufen. Die Laufleistung im Registerbereich des KIs wird nicht verändert.
Natürlich ist es nicht von der Hand zu weisen, dass BMW mit Ersatzteilgeschäft gut leben kann, für den Verbraucher ist es aber alles andere als eine zeitwertgerechte Reparatur.
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