Reifentransfer E 83 auf F 25

[wolfisX3]

AW: Reifentransfer E 83 auf F 25

Dann bin ich ja beruhigt, daß diese Ventile für schmales Geld zu haben sind.

Pro Sensor sind nach meinen Kenntnissen aber ca. 50 - 60 € fällig und ich halte das ganze Theater wieder einmal
für eine Geldmacherei die Ihresgleichen sucht. Du kaufst künftig nicht nur extra Felgen und Reifen für den Winter,
sondern kannst dir für 200 - 250 € noch einen Satz Reifendrucksensoren gönnen die dann oft auch noch erst angelernt werden müssen.

Mist elendiglicher !

[slowhand]

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Auskunft BMW: Lochkreis hat sich verändert, alte Felgen nicht mit neuer Nabe kompatibel.

[pewoka]

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Meiner Meinung nach haben der E83 und der F25 beide einen Nabendurchmesser von 72,5mm und einen Lochkreis von 5x120.

[slowhand]

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Habe nochmals den Tüv bemüht, bin gespannt.

[verso1702]

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Laut Leebmann und Felgenhersteller hat sich nur die ET geändert.....LK ist geblieben....

[PoWder]

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Na toll, mir wurde damals gesagt Felgen passen nicht... Ich hab extra neue Winterschuhe gekauft

[verso1702]

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Dann hilft wohl doch nur messen....vielleicht meinten die mit passen nicht ,ja auch die fehlende Betriebserlaubnis wegen unterschiedlicher ET´S ?

[slowhand]

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Darauf habe ich ihn angesprochen - er sagte, es ginge um den Lochkreis.

[slowhand]

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gggrrrr - das kann doch nicht so schwer sein alles.

[X3 No.1]

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Habe auch die Info, dass der Lochkreis gleich geblieben ist. Der ist doch auch schon seit 1.000 Jahren 5x120 oder?

[wolfisX3]

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Bei sämtlichen Zubehörfelgen sind die Angaben für den Lochkreis und die Nabenbohrung identisch, die Felgen passen also problemlos.

BMW-Originalfelgen haben vlt. leicht veränderte ET und deshalb kann man dem Kunden neue Winterräder aufs Auge drücken !

Ich bleibe stur und kaufe ausschließlich Zubehörfelgen, eher dann noch Reifen mit dem berühmten Stern !

Gruß Wolfi

[slowhand]

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So - Tüvauskunft war auch negativ und dann hab ich vom BMW-Zentrum die für E83 und F25 zugelassene Bereifung als Tabelle bekommen. Da stehen sie auch nicht drin. Wenn ich daheim bin, poste ich sie!

[slowhand]

AW: Reifentransfer E 83 auf F 25

here we go...e83

[slowhand]

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und f25

[pewoka]

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Diese Rad/Reifenkombinationen (von BMW freigegeben) entsprechen ja den Eintragungen in der CoC bzw. im Brief.
Trotzdessen sind andere Rad/Reifenkombinationen, durch Einzelabnahme und Eintragung/Ergänzung in den Paieren durchaus möglich, sofern sie in Punkto ET (Freigängigkeit), Tragfähigkeit der Reifen/Felgen, etc. möglich sind.