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Hallo,
bevor ich zuschlage, würde mich interessieren, welche Spurverbreiterung ihr für folgende Reifengröße verwenden würdet. Evtl. hat jemand die selbe Reifengröße mit Spurverbreiterung und könnte ein Bild posten.
235x50x18
Besten Dank
Ti-ejtsch
Wichtig ist aber noch die Felge selber, da fast jede Felge eine andere Einpresstiefe hat, kurz ET.
Ich habe die original BMW Felgen 113 und auch die Reifengröße 235/50 R18. Diese Felge hat eine ET von 46 und mit 25mm Spurverbreiterung (pro Rad) komme ich auf eine ET von 21. Das ist dann das maximum was du machen darfst, zumindest bei H&R Spurplatten mit ABE. Denk immer daran du mußt noch zum Tüv!
Hallo,
genau selbe Felge habe ich auch. Danke, jetzt kann ich beruhigt zuschlagen.
Kann ich bein einem DRA-System meine Original Schrauben samt Felgenschloss weiterverwenden?
Hast du mir evtl. einen Link zu den von dir verwendeten Spurverbreiterungen und Schrauben?
ja bei DRA-Sytem kannst du deinen Originalschrauben incl. Schloss wieder benutzen. Ich hab vorn nur 15mm pro Rad gemacht und da das DR-System mit längeren Radschrauben. Aber eigentlich müssten auch 20 mm gehen und dann haste wieder DRA-System und die Originalschrauben.
Ich hab sie damals bei "Trendparts" übers Internet gekauft. Die gibts aber nicht mehr!?
Entweder über E.bay schauen oder bei D&W oder du bestellst sie bei einem KFZ-Laden um die Ecke. Die Teile hat eigentlich auch jede Tunningwerkstatt.
Übrigens, bei D&W gibt zur Zeit auf jede Menge Teile Rabatt!! Hab heut einen K&N Sportluftfilter für meinen Xi für 62,.. Euro gekauft! Sonst gibt die so zwischen 70 und 85 Euros zu kaufen :shock:
Hallo,
wie wirkt sich denn so eine Spurverbreiterung auf das Fahrverhalten des X3 aus. Ok, daß er eine bessere Kurvenlage dadurch bekommt, habe ich gelesesen.
Aber wie sieht es auf gerader Straße aus? Wird er dadurch nicht "schwammig"? Wie verhält es sich bei Spurrillen?
Nein überhaupt nicht! Ist nicht "schwammig" und die Spurrillen merkt man auch nicht mehr oder weniger wie vorher. Ich hab außer dem besseren Kurververhalten nix weiter feststellen können. Ob der Xi nun besser in der Kurve "liegt" als vorher, kann auch nur Einbildung sein. Aber die Optik verbessert sich auf jeden Fall!
Und wie sieht es mit der Kilometlaufleistung des Reifens aus? Habe gelesen, daß man einige Kilometer mehr mit Spurverbreiterung runterbekommt.
Habt ihr eigentlich für die Vorderachse auch eine Spurverbreiterung drauf? Sollte man da die gleiche Größe nehmen? Wie wirkt das, wenn man vorne nichts macht?
ich hab jetzt ca. 40.000 km mit diesem Satz Sommerreifen und den Platten runter und noch etwa 4-5 mm Profil. Die Platten sind, nach meiner Meinung, nicht ausschlaggebend für die km Leistung des Reifens, wohl eher der Reifen selbst. Ich fahre die Michelin und die sind ja bekannt für ihre hohe Laufleistung. Xare hat allerdings possitiver Erfahrungen mit den Platten und dem niedrigerem Reifenverschleiß zu berichten gehabt.
Dazu kommt noch die Fahrweise und die Stecken die man fährt. In kurvigen Gegenden mit zügigem Fahrstil ist der Verschleiß bestimmt höher als zum Beispiel bei ruhiger Fahrt auf dem "platten Land"
hi, ich habe heute je 25mm distanzscheiben hinten draufgeschraubt und ich muss sagen es hat sich gelohnt.
jetzt brauch ich für vorn auch noch je 25mm dann ist's wie go-kart fahren
danke noch mal an pspower
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