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Danke für die Infos,
ich vermute jetzt mal das die Langstreckenfahrer eher auf der Hinterachse mehr Verschleiß haben und die Kurzstreckenfahrer eher einen gleichmäßigen Verschleiß haben.
So, hier mal die ersten Eindrücke der Hankook's: ich bin bisher 100% zufrieden!
Das erste, was mir gleich nach dem Aufziehen der neuen Reifen auffiel, war das sehr angenehme Rollgeräusch - fast nicht wahrzunehmen, deutlich leiser als die vorigen Reifen. Meine Frau konnte das auf der längeren Strecke dann bestätigen. Hinfahrt, 275km, davon 225km Autobahn, einen Großteil mit Regen und nasser Fahrbahn - einwandfreies Fahrverhalten, kein Schwimmen oder sonstiges. Auf der Rückfahrt war es dann trocken, ebenfalls problemlos, egal in welchem Geschwindigkeitsbereich wir uns bewegten. Zum Einfluß auf den Verbrauch kann ich noch nichts richtiges sagen, dafür war die bisherigen Strecke zu kurz. Bis jetzt würde ich sie wieder kaufen!
Aber gleich mal eine Frage an die Experten, es geht um den richigen Reifenluftdruck: die Reifendimension beträgt bei meinen 235/55 R17 W. Nun finde ich bei den Luftdruckangaben die vorher montierten 235/55 R17 HM+S, also mit anderem Geschwindigkeitsindex und als M+S gekennzeichnet. Es gibt natürlich auch Angaben für Reifen mit Geschwindigkeitsindex W, aber dann 18 oder 19 Zoll. Nach welchen sollte man sich nun richten?
Gruß Ronny
I can't understand What makes a man Hate another man Help me understand
Ich würde grundsätzlich nach der Reifengröße und der Zuladung gehen.
Der Index ist nicht für den Luftdruck maßgebend!
Gruß Thomas
Genau so ischd es. Und die 0,2 bar mehr von Günni sind auch eine gute Empfehlung.
Vielen Dank Ronny für die schnelle Rückmeldung - sorry neudeutsch das Feedback:D
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