Dachreling hat Blasen

[rs969]

So, kurz vor Ablauf der zweijährigen Garantiezeit Ende dieses Monats mal wieder ein kleines Problemchen bei meinem Xi:
An der Dachreling auf der Beifahrerseite sind direkt neben den Schweißnähten Blasen zu sehen, so als ob es darunter rosten würde.... :shock: Da ich heute sowieso ein Date bei meinem hatte, hab ich ihn gleich mal drauf angesprochen. Ergebnis: das Problem gab's schon ein paarmal, Dachreling wird problemlos getauscht.

Also schaut mal eure Dachrelings genau an bei der nächsten gründlichen Wagenwäsche...

Gruß Ronny

[Dantho]

Oje, jetzt fängt das Auto auch noch an zu rosten!? ich dachte immer, die Reling sei aus Aluminium

Mach doch mal bitte ein Bild von den Stellen!


Gruß Thomas

[rs969]

Ja, die Reling ist aus Alu; es ist auch kein richtiger Rost, sieht von außen nur so aus. Mein sagte dazu, daß sich da wohl durch eindringende Feuchtigkeit die Beschichtung ablöse.

Ich mach morgen mal ein paar Bilder...

Gruß Ronny

[rs969]

So, habe mal ein paar Bilder gemacht:


Das ist an der vorderen Schweißnaht der Dachreling


über der hinteren Tür an der Beifahrerseite, wo die Reling am Dach befestigt ist


hintere Schweißnaht

Gruß Ronny

[stony090171]

Meinem Bekannten habe ich gestern bei einem Bier (3:0 Oleee Oleee), er arbeitet bei meinem BMW-Händler als Kundenberater und in der Annahme

deine Roststellen geschildert..

Er meinte :"Ist uns bekannt wird ausgetauscht" Also nix wie hin zu deinem freundlichen...

Und was ich im Urlaub erfahren habe war der Hammer, der X3 soll Produktionsmäßig wieder nach Deutschland geholt werden, auf Grund der Mängel die die Österreicher so fabrizieren. Im Hotel war ein Angestellter aus BMW Regensburg der meinte das die Produktion in seine Nähe kommt...

Ich kanns verstehen... alleine Dantho`s Mängel dann Audin`s

Ach ja :
Berlin, Berlin, wir fahren nach Berlin...

[12FLY]

Ich glaube kaum, dass die Mängel unbedingt was mit dem Standort zu tun haben. Für eine "rostende" Dachreling, defekte Radlager und Dröhngeräusche während der Fahrt können doch die Ösis nix dafür

BYE BYE

12FLY

[ricci]

hi 12 fly,
die ösis haben ihn doch entwickelt und bauen ihn auch, ich glaub bmw selbst, hat hier vom Motor abgesehen, nicht viel beigetragen, ausser den auftrag gegeben.

[rs969]

Meinem Bekannten habe ich gestern ... deine Roststellen geschildert..

Hey :shock: Ich hab noch keine Roststellen

Er meinte :"Ist uns bekannt wird ausgetauscht" Also nix wie hin zu deinem freundlichen...

Bei dem war ich vorgestern schon, nächste Woche kommt 'ne neue Reling drauf. 8)

Gruß Ronny

[uotbf12]

... vielleicht hat bmw mit den österreichern zusammen "rostendes aluminium" erfunden - wer weiss was da hinter den bergen so alles abgeht 8)

... bald gibts ein neues periodensystem der elemnte und neue theorien zur evolutionstheorie von bmw-austria

... oder kennt sich hier jemand mit aluminium aus

... dann veröffentlichen wir es selber, lassen uns das schützen und mit dem gewinn unterstützen wir das forum. - brauchen nur noch einen richtigen namen .... mmmmh, mal überlegen.

[Günni-Jork]

Hallo,
selbsverständlich oxidiert Aluminium auch, es entsteht Aluminiumoxid ein weißes Pulver, begünstigt durch Wasser und Sauerstoff. Erst MG 4,5 eine Aluminiumlegierung mit hohem Magnesiumanteil ist stabil. Sobald bei Aluteilen die Schutzschicht verletzt wird gibt es Ärger
Gruß Günni

Eigenschaften von Legierungen
http://www.schreier-metall.de/de/lief_09.html

[rs969]

So, war gestern bei meinem . Dachreling getauscht (dauert so ca. 1 Stunde), problemlos auf Garantie. Pünktlich zu Xi's heutigem 2. Burtzeltag
Nun wollen wir mal hoffen, daß sie nicht wieder in 2 Jahren Bläschen aufweist

Also schaut mal bei euren Dachrelings genau nach...

Gruß Ronny

[Günni-Jork]

Hallo Ronny,
war die Schutzschicht defekt, irgendwo muß ja Feuchtigkeit ans Alu gekommen sein
Gruß Günni

[rs969]

Hallo Günni,

ich nehme mal an, daß die Schutzschicht ein paar feine Risse aufwies, wodurch Feuchtigkeit eindringen konnte. Gesehen hat man nichts, soo auffällig waren die Risse dann nicht. Möglicherweise wurde die Reling nicht ganz sauber montiert, da die Schadstellen direkt bei den Nähten auftraten.
Mein sagte, daß der Fehler bei BMW jedenfalls bekannt sei und auch bei anderen Modellen auftritt. Also mal kein X3-spezifisches Problem...

Gruß Ronny

[Günni-Jork]

Danke Ronny,
Gruß Günni

[hoschi]

ich hab mir meine auch mal angeschaut,
hinten an der strebe sind auch blasen zu sehen-
werd das bei der ersten inspektion in 5800km bemängeln