4x4, ABS und Handbremse leuchten

[Lion]

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Genau diese Dichtung hat mir beim Zusammenbau etwas sorgen gemacht.
Das ist wie bei einer Uhr, 50:50 das es wieder ganz dicht wird.

Ich hatte mir überlegt das eine Zusätzliche Abdichtung mit z.B. Silikon Sinn machen würde.

Ich will damit auf keinen Fall deine Arbeitsleistung schmälern!

[Ronaldo]

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Hi Lion,

Ich habe ehrlich die selbe Idee gehabt, diese teile abzudichten.
Leider ich war sehr gespannt und wollte schnell fertig werden, aber jetzt weiß ich wie das geht loool .

Grüße Ronald

[Saufhaube]

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Mein Gott - was muss denn da unten Alles abgebaut werden, um an den
Stellmotor zu kommen ?

Mein Zahnrad wäre jetzt da - aber die ganzen Hitzeschutzbleche und Traversen, Getriebehalter und Co. die da weg müssen, schrecken mich mehr, als der Tausch des Zahnrades.

Gibt es da eine Anleitung, wie man das Zeug abbaut ? (Leider Nix gefunden - und gesucht habe ich ! )

[pewoka]

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Walter, du hast eine E-Mail.

[Lion]

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Mit geschickten Fingern reicht es den hinteren Unterfahrschutz abzubauen und den Getriebe Träger abzusenken.
Das Wärmeschutzbelch kann etwas zur Seite gebogen werden.

[Saufhaube]

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Die blöden Bleche sind halt richtig im Weg...
Biegen geht nicht und nur eine Seite abnehmen....die Lösung sehe ich momentan noch nicht. Mal Morgen genauer nachsehen.

Danke Euch schon mal - mehr folgt !

[Ronaldo]

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Mein Gott - was muss denn da unten Alles abgebaut werden, um an den
Stellmotor zu kommen ?

Mein Zahnrad wäre jetzt da - aber die ganzen Hitzeschutzbleche und Traversen, Getriebehalter und Co. die da weg müssen, schrecken mich mehr, als der Tausch des Zahnrades.

Gibt es da eine Anleitung, wie man das Zeug abbaut ? (Leider Nix gefunden - und gesucht habe ich ! )

Hi,
Nein du musst nichts von Getriebe abbauen, nur der Hitzeschutzblech abbiegen und der Kunststoffschutz abbauen und mit flexibel Schlüssel kommst du an die vier Schrauben ran. Sieh geferlich aus lol aber ist wirklich einfach. Ohne Hebebühne ist nicht machbar.

Grüße Ronaldo

[zappels]

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Hi
Ich bin der Günni, neu hier und habe eine Frage.
Ich habe seit ca. 1 Woche, seit es kalt und nass geworden ist, das gleiche Problem.
Wenn ich in der Früh ein paar Meter fahre, dann kommt, aber auch nicht immer dieses Problem. Ich würde gerne den Fehlerspeicher auslesen, da ich einen defekten Radsensor vermute, finde aber den Unterpunkt nicht. Er fährt ganz normal, kein ruckeln ohne ähnliches.
Wenn ich dann stehenbleibe und die Zündung für ca. 30 Sekunden ausmache und wieder starte, dann ist es weg, kommt auch nicht wieder. Ich hoffe mir kann jemand helfen.
Danke im Voraus

[pewoka]

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Hallo Günni,
die Raddrehzahlsensoren sollten je nach Diagnosetool im Bereich Fahrwerk > DSC / DXC8 zu finden sein. Das Diagnosetool muß tiefendiagnosefähig sein und darf nicht nur das Motorsteuergerät auslesen können.
Das Steuergerät für das Verteilergetriebe -VGSG- sollte unter Antrieb oder Getriebe zu finden sein.

[zappels]

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Hallo Peter
Verteilergetriebe habe ich gefunden. Nix Drin im Speicher.
Unter Fahrwerk habe ich DXC8 Plus ab 09/06 und das funzt ned.
Meiner ist Bj. 2004

[pewoka]

AW: 4x4, ABS und Handbremse leuchten

Bei mir schon, meiner ist auch aus 2004.
Beim normalen Fehlerspeicherauslesen wird bei mir DXC8 (Dynamische Stabilitaets Control DXC8 E83/84, E53 ) als Steuergerät ausgeworfen.

[zappels]

AW: 4x4, ABS und Handbremse leuchten

Ich schaue morgen nochmal. Danke erstmal.

[X3Bln]

AW: 4x4, ABS und Handbremse leuchten

Muss mich mal in diesen alten Thread einklinken
gestern hat's bei mir auch angefangen zu leuchten (4x4, Airbag, und Bremse gelb)
habe vorher auch beim abstellen kurz rattergeräusche unterm Auto gehabt (aber nicht ernst genommen - jetzt bin ich schlauer) und beim beschleunigen leichtes ruckeln

meine Vermutung ist VTG
will die Tage in meine Werkstatt Fehlerspeicher auslesen
(beim Freundlichen wollen die Tatsächlich 50€ für Stecker rein, Laptop an und Auto fragen was los ist )

habe schon mal vorsorglich ein Zahnrad bestellt

meine Frage ist nur : ann ich vorerst weiterfahren (bin auf den Wagen angewiesen) oder riskiere ich größere schäden ?

[Lion]

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Normal sollt nichts passieren.
Zum Thema :

(beim Freundlichen wollen die Tatsächlich 50€ für Stecker rein, Laptop an und Auto fragen was los ist )

Geh doch mal zum Arzt und bitte im dir zu sagen was du hast.
Du willst nichts zahlen und behandeln kannst du dich auch selbst.
Mach am besten ein Video davon, für alle anderen die sich die selbe Frage stellen....

(Nicht böse gemeint, einfach mal drüber nach denken)


Von Unterwegs mit Tapatalk.

[X3 No.1]

AW: 4x4, ABS und Handbremse leuchten

Hast du Threads dieser Art auch wirklich gelesen? Da steht ziemlich genau drin was geraten wird.

Willst du eine konkrete Diagnose vom Fachmann? Dann ab zum Freundlichen und Diagnose gegen Geld einholen. Oder weiter selbst therapieren, Ersatzteile auf blauen Dunst kaufen und ggfs. eine Sache verschlimmern.

Wurde das VTG-Öl gewechselt, stimmt der Reifendruck, ist die Profiltiefe zw. VA und HA gleichmäßig? All diese Fragen stehen in den Threads... Vielleicht arbeitest du diese einmal ab?