vibrationen und dröhnen

[pewoka]

AW: vibrationen und dröhnen

...bei Leebmann24 und dort nach Anmeldung mit Forenrabatt ca. 570 Euro.

[eniro]

AW: vibrationen und dröhnen

Erst einmal DANKE an alle die mitgeholfen haben.

Die Kardanwelle ist ausgetauscht. Probefahrt habe ich erledigt.

Super..... so wie er sein sollte.

Der Nachteil ist nur... jetzt höre ich die Windgeräusche.

Hat hierfür einer eine Lösung ....?

Noch einmal Danke ... Danke ...

[Nolle]

AW: vibrationen und dröhnen

Lösung: Radio lauter drehen

[X3 No.1]

AW: vibrationen und dröhnen

Ggfs. die Türen so einstellen, dass sie etwas näher am Rahmen sind. Meinst du Geräusche der Tür oder der Rückspiegel?

[eniro]

AW: vibrationen und dröhnen

Lösung: Radio lauter drehen

Super ... Radio lauter ist die einfachste Lösung.

Nur eine Frage zu unseren Radios....

Haben diese runde oder flache PIN's.

Will etwas anschließen und muss es vorher wissen.

Bin zu faul das Radio auszubauen.

Danke....

[eniro]

AW: vibrationen und dröhnen

Ggfs. die Türen so einstellen, dass sie etwas näher am Rahmen sind. Meinst du Geräusche der Tür oder der Rückspiegel?

Es sind die Rückspiegel und das Panorama-DF. Ich glaube da muss eine Feineinstellung vorgenommen werden.

Kann ich es auch selber durchführen....?

[X3 No.1]

AW: vibrationen und dröhnen

Ich glaube kaum, dass man an den Rückspiegeln etwas ändern kann. Feinjustierung des PD würde ich ehrlich gesagt dem Freundlichen überlassen. Hast du das Dach mal gemäß Betriebsanleitung neu initialisiert? Wie sehen die Spaltmaße des Daches aus?

[eniro]

AW: vibrationen und dröhnen

Unnötiges Vollzitat entfernt.

Ganz ehrlich, mit der Thematik habe ich mich noch nicht beschäftigt.

Was bedeutet initialisiert?

Die Spaltmaße sind alle in Ordnung. Jedenfalls keine Unregelmäßigkeiten. Lediglich wenn das PD geschlossen ist, habe ich den Eindruck als ob aus dem vorderen Bereich Luft reinkommen würde. Einen Luftzug konnte ich nicht messen. Lediglich treten dort starke Windgeräusche auf. Oder ist das normal ?

Gruß
eniro

[X3 No.1]

AW: vibrationen und dröhnen

Schau mal in der Betriebsanleitung nach. Findest aber auch mit Hilfe der Suchfunktion entsprechenden Input dazu.

Es kann auch sein, dass die umlaufenden Dichtungen mit der Zeit hart geworden sind und getauscht werden müssen. War hier auch schon eine Ursache für Windgeräusche.

[creiko]

AW: vibrationen und dröhnen

Hi Eniro,

das mit dem subjektiven Luftzug am Pano-Dach vorne kenne ich auch. Ist aber dicht, macht halt Geräusche. Eine Abrisskante sehe ich nicht, Dach läuft und passt. Man merkt es halt verstärkt, wenn die Sonnenblende nicht geschlossen ist.

[pewoka]

AW: vibrationen und dröhnen

Öffnet und schließt doch mal das PD bei offener Tür aus der Offenstellung, (nicht Kippstellung), also etwas auf- und dann wieder zufahren. Bei meinem ehemaligen E91 waren dann immer die Windgeräusch weg und tauchten erst wieder auf wenn bei geschlossenem Dach und offener Sonnenblende eine Tür zugeworfen wurde oder das Dach aus der Kippstellung geschlossen wurde.

[Lion]

AW: vibrationen und dröhnen

Häufig reicht es auch mittig den Glaßdeckel etwas anzuheben das die Geräusche weg sind.
Ich muss meine Dichtung auch noch machen, hab sie schon Zuhause nur noch keine Zeit zum Wechseln gefunden.

PS:Die Radio Pin's sind Flach.

[eniro]

AW: vibrationen und dröhnen

Unnötiges Vollzitat entfernt.

Hallo Werner,

das Radio habe ich bereits ausgebaut. Natürlich mit den Anweisungen hier auf dem x3-Treff. Ich bin immer mehr begeistert von meinem xi und von diesem Forum.

Frage: Kann ich die Dichtungen nur beim kaufen oder sind diese auch über freie Lieferanten zu beziehen.

Und natürlich DANKE auch an Peter.

Grüsse

eniro

[Lion]

AW: vibrationen und dröhnen

Ich denke nicht das diese Dichtung von anderen Herstellern auch gefertigt wird.
Evtl über Leebman bestellen da gibt es glaube ich Forumsrabat. (Gibt's ein extra Thema)

[eniro]

AW: vibrationen und dröhnen

Nachdem das DRÖHNEN und die VIBRATIONEN weg sind möchte ich nun abschließend noch folgende Infos mitteilen:

Hier im Forum wird öfter von Ruckeln oder Schlagen während der Beschleunigungsphase diskutiert. Dies hatte ich auch. Nachdem wir die Radlager ausgetauscht haben war davon nichts mehr vorhanden.

Habe jetzt am Wochenende auch meine alten Felgen und Reifen montiert, auch jetzt ist nichts feststellbar. Kann das auch mit den Radlagern zusammenhängen?

Die neue Kardanwelle für das Hinterrad passte nicht auf Anhieb. Um die Sache zu vereinfachen, hat meine freie Werkstatt einfach den vorderen Teil der alten Kardanwelle mit dem hinteren Teil, wo das Kreuzgelenk ist, montiert.

Problem dabei war, dass die Verbindungspunkte von der neuen Kardanwelle nicht zum VTG mit der Hardy oder Hardischeibe? passten. Dies nur zur Info, falls noch einmal jemand dieses Teil austauschen will/muss.

Jetzt genieße ich wieder meinen Xi.

Und das Forum macht süchtig, ernsthaft.