Habe 4 gleiche NEUE Reifen(235/50R18) drauf, Luftdruck und Radumfang auf 4mal Gleich gesetzt!
Das VTG Öl wurde bereits vor 4tkm gewechselt (orig. BMW ÖL, 0,9Liter)
Dieser Schlupf an der VA tritt meist bei welliger und vorallem feuchtem Belag auf und nur in Steigungen nicht auf geraden Strecken. Deutlich Spürbar im 3. und 4. Gang ab 1500U/min.
Habe hier etwas über dieses Nylonrädchen gelesen!!??
Bin etwas Ratlos, kenne solch ein Verhalten nicht von meinem vorherigen Quattro.
ich danke vorab für konstruktive Ratschläge, oder Lösungen.
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